REKLAMA

Ford Mustang Mach-E, VW ID.6 i hybrydowe Mercedesy

Codzienny Mag. Motoryzacyjny
Data emisji:
2020-12-23 19:40
Audycja:
Codzienny Mag. Motoryzacyjny
Prowadzący:
Jacek Balkan, Sławomir Paruszewski
Czas trwania:
13:31 min.
Udostępnij:

Elektryczny SUV amerykańskiego producenta

Test: Porsche Cayenne Renault Koleos, Porsche Cayenne oraz Ford Focus w wersji sedan

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

Transkrypcja podcastu
codzienny magazyn motoryzacyjny dobry wieczór codzienny magazynie motoryzacyjnym witają Jacek Balkan Sławek Paruszewski dobry wieczór no dobrze jeśli przyszłość dzisiaj jeśli przyszłość to środa tak to wiemy i 30 w przyszłość to samochody z napędem elektrycznym tego nie wiemy, ale elektryki w zelektryfikowane to raczej tak ja mam dzisiaj na początek chyba pierwszy dostępny w Europie samochód osobowy Ford z napędem elektrycznym o nim 2 słowa trochę nowych informacji Rozwiń » Mustang Mach UE nazwa nawiązuje oczywiście do mustanga, którym chyba każdy słyszał, których każdy widział, bo teraz sporo jeździ tych nowej generacji kilkaset sztuk rocznie dużo no właśnie one znacznie większy za dużo, ale rzeczywiście są widoczne po prostu duże powodzenie w Polsce ponad 500 sztuk rocznie takiego modelu, ale związki import stan nota w dolarach przez szkolną patrzą oczywiście można się dopatrywać się jeszcze elektrycznie było rodzenie widział i pewnie dopiero w przyszłym roku zobaczymy Nasty zdecydowanie to bardzo podobne do mustanga przez widać te światła no i są elementy decyzji to SUV kresowa jest SUV crossover, chociaż prześwit taki sobie nie za duży 15 pewnie 16cm, ale to już takie też mamy samochód ma 470 długości, ale to czy ktoś komuś podoba czy nie na to oczywiście nie będziemy nikomu narzucać wyboru mi się tak średnio podoba wnętrze, bo też oczywiście zaglądałem do wnętrza, dlaczego średnio, o ile ten ekran taki na konsoli środkowej fordzie Explorerze już widziałem w ten sposób ustawione, czyli na tym krótszym boku tak jakby laptop postawiony to tu jest monstrualnie duży, ale wiesz Tesla też miała taki pomysł wiele lat temu jakoś wielu osobom to nie przeszkadza z Arki do wnętrza tego mustanga Mach spójrz jak to oceniać czy to jest już jakiś przerost formy nad treścią czyta lubi lubić czy to już przesada, bo ja jednak mam problem na razie niż nie nie, jeżdżąc się zostać patrząc tylko poprzednio przed kierowcą niewiele jest jakiś ekran, ale przed ich tak wiesz nie jestem zachwycony stąd tą stylizacją ona przypomina mi najbardziej tutaj bardzo się dziwię słuchano mnie jeszcze bardziej przypomni sobie sam na 350 Zet na pierwsze wrażenia sprzed wielu wielu lat pamiętasz jak do Łodzi pamiętam takiego planu nie do ekranu tam nie było w ogóle, ale były takie był taki były takie zegary, które przypominały nam trochę zabawkę, które przypominały nam trochę takie rozwiązanie wyjęte ze skutera albo motocykla, ale to było coś zupełnie nie pasowało to oczywiście przyzwyczailiśmy zaakceptowaliśmy to, ale pierwsze wrażenie było tak jak to było, więc jakiś zupełnie innego samochodu zupełnie niepasujące tutaj Budka, który w, w której masz schowane zegary prędkościomierz obrotomierz oczywiście nie ma ma również pod kościołem pewniaki na wskaźnik mocy to wszystko tak wygląda trochę niepoważnie to jest takie złożone na Marsie ten ekran zorientowane pionowo również się nie podoba i w tym samochodzie sporo rzeczy zgrzyta na nich patrzę na te zdjęcia ja na zdjęcia pewnie co zdjęcia patrzymy tak, bo to wszystko premiery albo online albo zdjęcia oglądamy zjazd gonienie nie widziałem tego samochodu na żywo tobie zgrzyta bardziej w środku tak czytelnie tobie zgrzyta w ogóle mi na zewnątrz włącznie z żyta zgrzyta umiał zacząłem po raz pierwszy ten samochód pół roku temu rok temu w myśl wydawał się tak naprawdę brzydkie kaczątko i usta przy nim był śliczny, ale teraz widzę, że trudno w różnych kolorach zwyczajami się złoża są albo w ogóle się przyzwyczajamy niekoniecznie złego z boku bardzo się podoba z przodu średnio z tyłu napęd na siłę za bardzo mustanga przypomina może tak bym powiedziała realna waszemu stanową między Ukrainą kraju przypomina mustanga, ale nie pasuje do przodu no i tyle no tak jak wiesz tobie nie pasuje x x nie w przód do tyłu no to tutaj też nie pasuje bardzo tym 3 do tyłu ale, ale nie nie jest także środek środek troszeczkę słabiutko, ale trzeba było tam posiedzieć, ale wiesz ważne jest to, że Ford jednak poszedł po jak tobym powiedział po całości i tu rzeczywiście sporo jest w wersji napędowych akumulatory mogą mieć albo 68 kilowatogodziny albo 88 kilowatogodziny moc maksymalna tego samochodu może wynosić zaledwie w cudzysłowie 269 koni i aż bez cudzysłowu 487 koni, więc rzeczywiście ono wrażenie jest niezłe jeśli chodzi o przyspieszenie słuchaj 6 sekund do setki to chyba jest najgorzej z kawałkiem, a 37 do setki to jest najlepiej w tej najmocniejszej wersji zasięg w tej wersji słuchaj najmocniejszej wydaje mi się gdzieś tutaj miałem czekać zasięgi do ponad 600610km wg WLTP wersji najsłabszej, czyli na akumulator 68 kilowatogodziny najmniej koni 440 zasięgu teoretyczne duże imponujące radni powiedział no to robi na pewno wrażenie co tu jeszcze opatrzy ekran ma 15,5 cala może nie ma się co dziwić taka osoba w Explorerze te ekrany podejrzał mniejszej przede wszystkim przed kierowcą najfajniejsze wyświetlaczy, ale rozumiem przyszłość elektryka to minimalistyczny styl musi być taki częściowo, więc 14 minimalistyczny cel chyba do mnie nie przemawia, ale zauważa np. w koncernie volkswagena też często przed kierowcą malutką Budka i nic ma większy ekran konsoli środkowej, ale jakoś tak jest trudno jest, ale skoro wywołały volkswagena przejmą w takim przejmującą mam informacje dotyczące elektrycznych volkswagenów pierwsze to ma audi 3 pierwsze egzemplarze trafiły do klientów już jakiś czas temu, ale okazały się bardzo zapakowane jak to się mówi w świecie elektroniki, czyli pełne różnych błędów ograniczonej funkcjonalności tam był duży problem np. z wyświetlaczem head-up Display z kolan, czyli tym systemem, powiadamiając o wypadku w ogóle był problem całej grupy volkswagena i samochody one były bez precedensu intensywnie testowane i to w zeszłym roku chyba, a dziwili się wszyscy mieszkający zachodnia w północno-zachodniej części Polski w okolicach Szczecina tyle tych audi 3 jeździ zresztą pozbawione kamuflażu, a innych to elektrycznych volkswagenów ta była duża baza volkswagena i był taki cały plan oni zatrudniali ludzi właśnie do jazd testowych trzeba było mi samochodami jeździć no i oni dzięki temu, że to tak testowali bardzo intensywnie wyłapywali wszystkie błędy i tutaj jakby Super, chociaż niekoniecznie udało się z tym wszystkim zdążyć na premierę w tym roku to wiadomo też w ogóle dla branży motoryzacyjnej ten rok bardzo ciężki, ale już jest jest ostateczna aktualizacja, która niestety będzie musiała być grana w serwisie znaczy to nowoczesne samochody one mogą być uaktualnione mogą być uaktualniane online, ale tutaj aktualizacja niestety jest tak duża i chyba tak skomplikowana, że nie da się tego zrobić poza serwisem trzeba odstawić auto na 1 noc na 1 dzień do do serwisu i a i wtedy zostanie to wszystko już wygranej już taka wersja, która ma sprawić samochód będzie pozbawiony problemów wieku dziecięcego i zresztą liczone już powoli na polskich drogach pojawiają chyba 2× mignęła i to nie były stówki tylko były to chyba samochody prywatne samochody dilerów to jest bardzo dobra wiadomość druga wiadomość dotyczy modelu, a dziś 6 o nim informacje, które napływają są dość przy współ sprzeczna czy przede wszystkim Aidy 6 jest testowana w Europie w przebraniu opla SUV-a wygląda jak opel Grandland np. ale tylko taki makijaż założony na ten samochód będzie wyglądał tego tak naprawdę do końca jeszcze nie wiemy czy będzie SUV-em crossoverem będzie taka wersja tego nie wiemy, ale częściej się mówi, że ta, a dziś 6, który pojawi się w roku 2023 będzie takim mentalnym następcą passata elektrycznym a bo też wszystkie firmy motoryzacyjne czy ich większość widzą swoją przyszłość w tym momencie elektryczną i nie ma co dziwić Japonia 2030 roku zakaz samochody spalinowe nie będą rejestrowane hybrydowe również to samo dotyczy Wielkiej Brytanii to już jest sygnał, którego żaden szanujący się, że bez, którego branża motoryzacyjna nie może nie zauważyć przegapić, dlatego że zaraz będą kolejne kraje zaraz będzie Francja zaraz będzie Holandia Belgia Ano wtedy co zrobić z tymi spalinowymi samochodami, gdzie będzie pchał i to audi 6 ma być passatem i najbliższe 6 ma być samochodem, który będzie dostępny zarówno wersji sedan powiedzmy, choć bardzo prawdopodobne jest, że będzie to liczba ma być to samochód będzie dostępny również wersji kombi, a być może będzie to wszystko trochę crossover watę, czyli być może będzie to coś taki ni pies ni Wydra aktem Mustang, który przed chwileczką mówiła Ania chętnie coś bardzo takie okresowe z zobaczmy albo tak jak jest Arteon Arteon kombinat być może tutaj, a dzisiaj będzie w ten stan szat może to będzie trochę więcej prześwitu może uda im się połączyć to, czego się połączyć nie da, czyli a, chyba że jest pasa trakt może to będzie w tym w tym stylu samochód no dobrze o tym audi 6 wiemy co nieco również, jeżeli chodzi o technikalia, chociaż to są jeszcze jest jeszcze dużo za za wcześnie na ten samochód, a pojawi się w 2022 pewnie w 2023 roku i raczej 2023, ale za to jego zasięg najmocniejszej wersji ma być imponujący ma to być 700 km i to jest coś co nie większości narzekających na krótki zasięg jednak wytrącić argument ręki że, że tym się przecież nie da pojechać do Krakowa da się pojechać do Krakowa nawet wrócić oczywiście pod warunkiem, że wybierzemy tę wersję z największym akumulatorem, a i, że nie będziemy jechali zbyt szybko, bo wtedy to zużycie energii rocznie Kwadrat to skoro wspomniałeś o zasięgu to chciałem właśnie do tego nawiązać, bo okazuje się, że nie musimy czekać na mercedesa klasy Aes doładowanego gniazdka, w którym będzie zasięg 100 km tak mamy już taki samochód sprzedaży dobrze bałem się tutaj to jest GL 350 idee, czyli hybryda doładowana wnioskach z silnikiem diesla tutaj mamy zasięg teoretyczny też 90100 km pojemność takiego akumulatora wynosi 3 ponad 30 kilowatogodziny no i tak to przy okazji sobie spojrzałem że, owszem, rzs ma 2 samochody elektryczne EQC jak uv będzie Białek EKUZ EKUZ PS będzie miał też oczywiście różne inne wersje dostępne, ale teraz patrzy ma bardzo dużo modeli ładowanych z gniazdka to są zarówno silniki benzynowe silniki diesla to w przypadku silników diesla ładowanych z wnioskami to jeśli chodzi o premię no to może te różnice w cenie nawet nie są duże w porównaniu z wersjami spalinowymi albo żadne, bo mamy wiele mamy glc doładowane z gniazdka mamy cel, a mamy cela Putin Brojek mamy klasę, a klasy mamy bez klasy na dużo jest hybryd ładowanych z Miastka wszak jutro z nimi problemy czekają do końca tylko chcę powiedzieć, że właśnie te baterie w tym na jesieni tego roku zostały produkcja tych baterii do hybryd ładowanych wnioskach ruszyła w Jaworze w Polsce przy mamy taką fabrykę w Jaworze, gdzie są też produkowane silniki i spalinowe diesla benzynowe tam ruszyła produkcja tych baterii do hybryd i rusz ruszy produkcja słuchaj baterii akumulatorów do samochodów elektrycznych do tych nowych modeli mercedesa będą te baterie robione w Polsce jest to z tym problemem podejrzewam, że będziemy mieli jutro bardzo ożywioną dyskusję z tego co zauważyłem zapowiedzi sprzed paru dni to uważa, że ten, a którym będziemy mówić doładowany wniosku to SB, a ja uważa naczelna myśl, że jutro wigilia nie zraża mniej, ale o losach myślę, że w kolejnej audycji testowej, ale możemy wigilia też jakoś porozmawiać poza obraża mnie poza anteną nie żartuję oczywiście nie wigilia tylko we wtorek, czyli kolejnej edycji testowej, bo w poniedziałek spotkamy tak normalnie to więcej powiemy o tym mówi, że problem z hybrydami mercedesa mam duże nie nie jeździ mi się tym dobrze mamy teraz stoją klasy a, a 250, a i to jest okropne samochód to jest fajny samochód ba by obok opowiem państwu o tym we wtorek życzymy państwu wesołych świąt oraz mają kolejny przede wszystkim spokojnych świąt na pewno będą inne, ale miejmy nadzieję, że każdy znajdzie tam jakiś sposób na spędzenie przyjemne tych świąt wiadomo że, że nie jest tak jak miało być, ale czy trzymajmy się w takim razie w zdrowiu i my zapraszamy na poniedziałek nasza kolejna edycja wnoszącego dziękujemy Zwiń «
Transkrypcja podcastu

PODCASTY AUDYCJI: CODZIENNY MAGAZYN MOTORYZACYJNY

Więcej podcastów tej audycji

REKLAMA

POPULARNE

REKLAMA

DOSTĘP PREMIUM

Słuchaj podcastów TOK FM bez reklam. Wybierz pakiet "Aplikacja i WWW" i słuchaj wygodniej z telefonu!

KUP TERAZ

SERWIS INFORMACYJNY

REKLAMA

Najnowsze Podcasty

Więcej podcastów

REKLAMA
REKLAMA
Array