Sejm miał się zająć zmianą przepisów dot. mandatów drogowych. Punkt spadł jednak z porządku obrad

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

TOK 360 i zgodnie z obietnicą Krzysztof Woźniak prowadzący chociażby Skołowanych jest już z nami Witaj dobry wieczór to jest dość duża zmiana dotycząca przepisów w ruchu drogowym m.in. obejmuje rozmawialiśmy o tym zresztą tak 360 podwyższenie mandatów, bo mandaty w Polsce są niezwykle niskie powinny być wyższe co do tego się zgadzamy chyba w większości no może niektórzy piraci drogowi nie podzielają tego zdania, ale do, czego zmierzam ta duża nowelizacja znalazła się Rozwiń » w obradach Sejmu harmonogram brak g obrad Sejmu i z tego harmonogramu zniknęła trzymasz informacji, dlaczego takich dokładnych potwierdzonych, ponieważ faktycznie dzisiaj miało być pierwsze czytanie na Komisji Infrastruktury tej bardzo obszernej nowelizacji ustawy prawo ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw sporo tych ustaw ta jest nowelizowanych faktycznie o tym rozmawialiśmy, bo jest to już wcześniej sporo wspomniana przeze mnie ustawy, który prawo ruchu drogowym, ale też właśnie ustawa o kierujących pojazdami kodeks wykroczeń sporo sporo tych zmian jest jest to dość trudny dokument prawne do przerobienia, ale faktycznie dziś miało być pierwsze czytanie i nagle okazało się, że nie będzie zostało wykreślone z grafiku nie wiem, dlaczego dokładnie bardzo możliwe, że jest to związane z uwagami, które zostały przesłane przez młodą oraz przez PiS to są 2 takie organizacje dość ważne pierwsza zajmuje się danymi osobowymi druga to jest organizacja, która zrzesza zajmuje się ubezpieczycielami, dlaczego te 2 organizacje i o co chodzi chodzi dokładnie o tę 1 część ze zmian, która miała wprowadzić możliwość naliczania wysokości składek ubezpieczeń komunikacyjnych OC na podstawie m.in. punktów karnych oraz wykroczenia kierowca będzie miał na swoim koncie dokładnie, kiedy ta zmiana miałaby wejść tego nie wiadomo tam w tym projekcie napisane, że to jest uzależnione od powstania systemu informatycznego głównie chodzi o ciągle jeszcze nie powstały do końca systemu CEPiK 20 centralną ewidencję kierowców pojazdów, które jest ciągle przygotowywana, ale pod oczy ten urząd do ochrony danych osobowych stwierdził, że obecnie obowiązujących przepisach nie jest możliwe, aby ubezpieczyciele przechowywali dane na temat punktów karnych oraz na temat wykroczeń po prostu jest to sprzeczne z innymi przepisami, które obowiązują obecnie to organa absolutnie kluczowe dla tych przepisów, które miałyby wejść w życie dla powiązania wysokości składek OC z wcześniejszymi przewinieniami na drogach na drogach jest prosta sprawa, kto jeździ agresywniej niebezpiecznie ten musi liczyć się z większą składką czy to jest kwestia rozszerzenia tej nowelizacji właśnie przepisy dotyczące np. przekazywania tych danych czy to pewnie jest gorsza opcja to jest kwestia okrojenia tej nowelizacji np. tych przepisów, dlaczego na pewno wydają się, że jednym z powodów, dla których to dzisiaj nie zostały przyczyny to właśnie ta te uwagi tureckie zostały skierowane przez pot i przez pił inna sprawa, że coraz więcej jest uwag takich ogólnych co do tego to co do tej noweli fakty trzeba podkreślić 1 sprawę że, że ta nowelizacja nie przeszła konsultacji społecznych co prawda to jest projekt rządowy, który teoretycznie powinien przechodzić konsultacje społeczne w przepisach jest jednak zaznaczono, że pod pewnymi warunkami można od razu skierować po opiniowanie oczywiście międzyresortowym od razu skierować do Sejmu tak jak mówię konsultacji społecznych nie było szkoda bo pewnie by wcześniej zostały wyłapane pewne rzeczy już sam nawet projektodawca zapowiada, że pewne sprawy w tym projekcie zostaną miały być uregulowane w czasie trwania pracy w Komisji Infrastruktury czy też w ogóle w sejmie chodzi m.in. wysokie kary 1,51000zł z złotych za drobne stłuczki zarysowania itd. to to to też miało być zmienione, więc także to, że w 1500 było za to, że jednak cierpią ludzie na, a nie karoseria przez rysa tak pierwotnie miały być te kary też właśnie za to rysa tzw. znaczy możliwość takiej kary nałożenia miała być, a ministerstwo projektodawca zapowiedział, że to zostanie zmienione tylko właśnie będą za kolizje, w których ktoś uczy cierpiał tzw. uszczerbek na zdrowie nie jest dłuższy niż 7 dni, więc to też zapowiedziało opel oczywiście pojawiają się też inne inne zastrzeżenia jak chociażby wysokie kary możliwość do 30 000zł nawet grzywny za za drobne wykroczenia też na drodze, więc myślę, że tutaj projektodawca biorąc pod uwagę wszystkie te zastrzeżenia w czasie rozmów w czasie pojawienia się różnych artykułów na ten temat jednak doszedł do wniosku, że może trzeba jednak zmienić ten projekt ustawy i będzie nadsyłać do Sejmu kolejne propozycje dlatego możliwe nie wiem dokładnie trzeba by było zapytać odpowiednie instytucje, które zajmują się grafikowi niem procedowania w sejmie, ale faktycznie sporo kontrowersji się zaczyna pojawiać co do tego niezwykle ważnego dokumentu nowelizacji potrzebnego pewien sposób tak jak powiedziałem te kary za wykroczenia przestępstwa drogowe oraz jednocześnie szef mińskiego wysokie tak będziemy to śledzić ba jutro o 1620 popołudniu Radia TOK FM będzie rozmowa Pawła Sulika z polskim rzecznikiem ubezpieczeń Marcinem Tarczyńskim, a ja chciałem jeszcze zapytać o statystyki, dlatego że mijają 3 miesiące od wprowadzenia przepisów dotyczących pierwszeństwa upraszczam w tej chwili, ale dobrze pierwszeństwa pieszych wchodzących na zebrę widać, że bardziej egzekwowane jest np. zakaz jeżdżenia na zderzaku na trasach szybkiego ruchu autostradach, ale wracając do pieszych podobna liczba śmiertelnych wypadków z udziałem pieszych spadła już w ciągu tych 3 miesięcy od 30% myślisz, że to są dane równanie do 2019 roku tak wyłączamy ten pandemiczny rok została minuta czy myślisz, że te dane już są na tyle na tyle oparte na fakt także możemy się nimi cieszyć, że jest to dziecko, dostarczając no to wystarczające na czym to dobrze, że zginęło reprezentatywność propozycje reagowała tak 30% mniej ludzi na przejściach dla pieszych to na pewno dobrze, że mniej jest ofiar śmiertelnych jest też mniej wypadków mniej rannych to też cieszy jednak trzeba tutaj małe zastrzeżenie dać, że faktycznie to jest zbyt krótki okres po pierwsze jest tzw. okres świeżości przecież przed w czasie, gdy wchodziły te nowe przepisy w życie dużo się o tym mówiło też mówiliśmy w radiu TOK FM bardzo dużo na ten temat, więc gdzieś tą u ludzi zostało zakażenia one zobaczymy jak to będzie teraz, gdy skończyła się no nie najlepsza kampania jednak jakaś była przedstawiona przez ministerstwo infrastruktury dotycząca tych zmian i trzeba jednak zaznaczyć, że najgorsze miesiące, jeżeli chodzi o bezpieczeństwo pieszych również na przejściach dla pieszych to dopiero przed nami listopad grudzień to wtedy wg takich analiz poprzednich statyczny statystyk za poprzednie lata to wtedy właśnie ginie najwięcej osób, więc zobaczymy jak to będzie moim zdaniem należy spokojnie do tego podchodzić to dobra informacja, że mniej ludzi zginęło, ale trzeba też przyglądać następnym następnym miesiącu myślę, że już takie lepsze dużo więcej mówiąca dane będą po pół roku, czyli na koniec tego roku już już faktycznie będziemy mieli sporą bazę do porównywania 1czerwca przyszło przyszłego roku, czyli po roku obowiązywania tych przepisów źle nie jest nie jest tak jak niektórzy wróżyli, że to będzie znaczny wzrost wypadków na przejściach dla pieszych i więcej ludzi będzie ginąć na przejściach dla pieszych tak na pewno nie jest Krzysztof Woźniak bardzo dziękuję polecam państwu Skołowanych polecam przewodnik drogowy TOK FM polecam również staramy się Krzysztofa jak najbardziej tak 360 zapraszać zaprosiliśmy też dr Sonia Buchholtz ze szkoły głównej handlowej oraz forum energii to, dlatego że inflacja została skorygowana przez Główny Urząd Statystyczny wyniosła 5 i 5% w sierpniu Zwiń «

Sejm miał się zająć zmianą przepisów dot. mandatów drogowych. Punkt spadł jednak z porządku obrad

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

PODCASTY AUDYCJI: TOK360

POSŁUCHAJ RÓWNIEŻ

DOSTĘP PREMIUM

SERWIS INFORMACYJNY

Wydanie z godziny 10:00

Najnowsze Podcasty

Adam Wajrak: Przyjeżdżajcie na rykowisko do Puszczy Białowieskiej. Jesteście tu potrzebni

"Wszystkie działania rządu są podporządkowane kampanii"

Działania Orlenu. "Ręczne sterowanie. Nienormalne na rynku UE"

"Poziom tumanizmu aż boli" - Karolina Wigura, Paweł Wroński

TOK FM

Polecamy

Popularne

GOŚCIE TOK FM

Gazeta.pl

WYBORCZA.PL