REKLAMA

Test: Audi Q4 e-tron i Volvo S90

Codzienny Mag. Motoryzacyjny
Data emisji:
2021-09-28 19:40
Audycja:
Codzienny Mag. Motoryzacyjny
Prowadzący:
Jacek Balkan, Sławomir Paruszewski
Czas trwania:
13:45 min.
Udostępnij:

Nowy kompaktowy SUV na prąd

Opel Grandland, samochód Apple'a oraz nowości z USA Przyszłość motoryzacji według Toyoty, Ioniq 6 oraz nowe akumulatory

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

Transkrypcja podcastu
dobry wieczór we wtorkowej edycji codziennego magazynu motoryzacyjnego witają Jacek Balkan Sławek Paruszewski dobry wieczór miło go rodzinie wczorajszą zapowiedzią 2 albo nawet 3 samochody oczywiście jak to ostatnio bywa nie zawsze, ale bardzo często oba będą miały coś wspólnego oba modele z elektrycznością 1 zupełnie elektryczny od niego zaczniemy 2 wersje nadwoziowe ja już wspominałem o tym, że wakacje jeździłem po 4 strony, ale wtedy dużo nie mówiłem postanowiłem Rozwiń » wiedziałem, że będą wkrótce jazdy ku 4 strony Sportback jemy, żeby po prostu znak samochody bliżej porównać w 1 audycji co co było ważne przy tych pierwszych jazdach jeśli ktoś nie pamięta przede wszystkim było ważne to, że wreszcie w miarę normalna cena elektrycznego audi, bo jak pamiętasz ty znasz też dobrze audi e-tron pierwszy audi e-tron sport Beck to samochody, w których też było to nowatorskie rozwiązania kamery pokazujące obraz środki ochrony lusterek ja potem jak miał wybór już tego nie wybierałem do parku prasowego pamiętasz mieliśmy też zwykłą wersję potem był samochód, który tak jak wspomniał jak to w moim wieku można można być w nagrzanym podekscytowany, jeżdżąc samochodem był samochód słucha e-tron GT i podobnie byłem podekscytowany jak Porsche Taycana w zeszłym roku, bo to zresztą, gdyby podobny samochód podobnie był podekscytowany jak pojazdach alpina 2 tygodnie te są jednak takie samochody na sam rzadko zdawane e-tron GT chyba też u siebie z raczej wzbudził bardzo pozytywne emocje z tego co pamiętam to niedawno mieliśmy za 2 miesiące temu, ale przyszedł czas na normalne w cudzysłowie, czyli najtańszy i w miarę tak wyglądający z zwykle, czyli między 34 zresztą podobne rozmiary, jakby zobaczył na zdjęcia ku 4 e-tron to się nazywa to jest tylko samochód elektryczny tutaj nie ma żadnych innych wersji patrzyli ma 460 długości to tak jak dobrze sprzedający się fakt uwagę Tiguan metr 85 szerokości sławi wieś taka ciekawostka 44 sport Beck nie różnią się wymiarami zupełnie one różnią wyglądem 460 lat 86m 60 wzrost bagażnik w sport BKS 15l większy 535 zamiast 520l mniejszy współczynnik oporu powietrza ten sam prześwit 18cm, więc woja, bo audi A4 sport czy to jest ładne zgrabne auto jak ważny, który bardziej podoba wnętrze też jest bardzo fajna i tras tak jak odróżnić sport Becka od niespodzianka, bo są 2jeden z audi ku rok 4 i tron, a drugi sam Dick 4 Italy Sportback a gdy po prostu Audit 4 i trochę jak zobaczą państwo taki samochód na ulicy będzie miał zielone tablice rejestracyjne będzie miał przed znaczek audi i będzie wyglądał jak Sportback w jak kupa to znaczy, że to może być albo ten Sportback albo Niesporek jak zobaczą państwo potem drugiego, który będzie inne to wtedy dopiero będą państwowymi, które jest ten sport, bo tak na pierwszy rzut oka na Boga 1 ścięty tył drugi syn testy, ale zniknęła lista 2 było dość tych samochodów pojawia się taki od 2 z tyłu też tak zastanawiam się, w której najlepiej to widać już są w niektórych audi widać różnicę, ale ja już pamiętasz to zabawna historia poddaliśmy słuchaczom żeśmy się przez moment zastanawiali czy dostaliśmy Kaję coupé czekają niezwykłe tak pamiętam z zeszłego roku taka historia jest trochę, ale było, ale wysoka rynku to dla nas żenująca powinniśmy od razu wiedzieć czym jeździmy, ale Kaję kupa akurat bardziej się podoba Sportback również ani coupé też wynik będzie pewnie ładniejszy, bo widział zdjęcia już rozmawiam skodzie być może przed końcem roku zobaczymy w Polsce nawet, ale na razie mamy zwykłego, jaka dobra, ale czym jeździłem, bo samochody się tak jak mówi się trochę różnią ja jestem za sport bankiem jeśli chodzi jakość wykończenia środek ma rację to nie jest przypadek ten samochód miał być podobny we wnętrzu audio 33 zresztą z 3 dziś miesiąc temu jak patrzy na zdjęcia no to jest prawie identyczne, bo jest trójka też już trochę zapomniałem, chociaż nie powinienem, bo to świetny samochód prawda jeździłem raz 40 stronę, czyli 204 konie z napędem na tę jeździłam sport bankiem z napędem na obie osie prawie 300 koni to jest 53 na zakład tamten po prostu się nazwa 40 powiem ci te 8,5 setki, którym miałem okazję jeździć tam 2 miesiące temu to już naprawdę wystarczające zasięg 503 teoretyczny również i znowu jest pytanie świetnie jeździ ten 300 konny z wieloma 300 konnym ostatnio jeździliśmy głównie hybrydami wyładowanymi wnioskach, owszem, jak ktoś chce to dobrze, że wybór, ale prawdę mówiąc ja bym już mógł jeździć tym, który ma 200 koni ma większy zasięg jest jeszcze taki słabiutki mówi słabiutki, ale jego słabość to nie jest nowy taka słabość, która by go zdyskwalifikowała stron 35170 koni też napęd tylko na tych akumulatory to jest ważne to jest najsłabszym tym wszystko piątka to jest 50 parę kilowatogodzin zasięg około 300km natomiast w tych mocniejszych akumulatory 80 kilowatogodzin i zasięg wtedy jest do 500, ale tak jak ja widziałem u siebie to 450 da się osiągnąć, bo miałem słuchaj takie zużycie nie najgorszy w porównaniu z tymi większymi stronami Pomian zużycie takie bliższy 20 kilowatogodzin na setkę to są ciężkie samochody jak wszystkie elektryki od 1900 to 2 tonowy nowe słuchaj gracz na rynku jony on ma szansę pociągnąć sprzedaż zresztą rozmowy na jakim rynku w rynku u nas bardzo ubogim nieznacznie ubogi jeśli chodzi o liczbę modeli natomiast ubogi jeśli chodzi o liczbę klientów, które kupili nowe samochody, bo to wciąż jest jak mówimy to jest w Polsce jeździ tych elektryków niewiele ponad 10 000 tak jak mnie pytałeś, dlaczego ja mówię o tych nowych ani o starych, ale z tych starych to rzeczywiście najwięcej widać Sanaa, bo zastanawiałem się przez tydzień patrzyłem na ulicach co widzę tak z tymi zielonymi tablicami doktora no widziałem też obraz mnóstwo test nie widzę może, dlatego że są takie ładne, bo nie jest wcale najwięcej no widzę Leaf i to są 3 samochody te nowości to jak na lekarstwo na ulicach, chyba że prasówkę to miała rację rzeczywiście tych nowych nie za wiele widać tak no dobrze słuchaj to by nie mówiliśmy o 4 tronie najtańszym nowym elektrycznym audi zobaczymy czy te samochody będą widziane one są podobne do trójki do piątki więc, gdyby nie zielone tablice to pewnie będzie można je pomylić tak przejdziemy teraz do aut i trąby przepraszam volvo teraz do volvo est 98 plug-in, czyli hybryda doładowana jednostka Sławku tak to, jakie znamy ten samochód już ten układ napędowy ze 6 dziesiątki podkręcone przez pole stara rok temu jeździliśmy 50 ktoś tak to też podkręcone przez pole stara, bo w standardzie, że tak się wyrażę na 390 koni u nas chyba około 405 dobrze powiedział hybryda doładowana Scorsese przypomniała mierzącym samochodem 2 lata temu na Modlinie volvo zrobiło nam taki pokaz wszystkich swoich dostępnych hybryd już wtedy po raz pierwszy tym samochodem jeździłem, owszem, tam slalom jakieś płyty poślizgowej i trochę zakrętów, ale to to już były 2 lata temu, kiedy oni zaczęli wprowadzać do 400 konny hybrydy ładowane z wniosku na 90 to jest samochód całkiem nowy tak następca osiemdziesiątki Thomas 5 lat tak to słuchaj, bo mamy mało czasu to mocne auto, jeżeli pozwoli to trochę przy pytam przypodobać się ten samochód na zewnątrz tak one w stanie bez strachu nie wahają nie jest bardzo klasyczny, ale nie jesteś jakiś wyjątkowo udziwnione to jest bardzo ładny samochód fajny taki trochę kanciasty bardzo mi się podoba co w ogóle za auto to odpowiednik BMW 5 audi A6, a mercedesa klasy, a wymiary już państwu już państwu mówię o 5m tak ma wymiary, ale wieś 5m to niema 496 notowanie akcji prawie 5m na tym nawet aktorzy, ale chyba więcej niż niż piątka duży bagażnik 500l ośmio biegowy automat to było u nas tak i mamy oczywiście mamy oczywiście zespół napędowy składający się z silnika spalinowego, który ma około 300 koni to jest dwulitrowy silnik benzynowy plus jest to wzmocniona silnikiem elektrycznym łączna moc to właśnie około 400 koni ośmiobiegowy automat napęd na 4 koła od zera do setki 51 sekundy, a średnie zużycie paliwa chwali 13 km no pierwsza setka oczywiście pierwsza seta ale, toteż nie słuchaj jak podoba wnętrze tego samochodu, a wiesz co to jest stary znajomy tu 1 VAT przyp w jeszcze tak działają wciąż odczuwamy ale, ale jest taki już typu typowe do bólu, ale wciąż coś nie zdarzało wieś jako zaleta tego można narzekać, że nie wszystko jest już nauczyłem, ale to coś zostało to się nie zestarzało to wnętrza wg mnie przyszłe 6 lat czy ile się, więc tak, ale 1 uwaga do wnętrza z tym pionowo zorientowanym ekranem, a na środku deski rozdzielczej to jest lepsza aranżacja zadanie niż volvo XC 90 volvo XC 90 nowe i 160 ten ciemny ekran on nie pasuje mi tak jak jak w tym w tej aż 90 c, ale to wnętrz jest naprawdę Super fotele są błędne nie tylko, że siedzi się w nich wojnie i one tak wyglądają tak taki charakterystyczny dla volvo sposób tutaj jest sporo tego tego tego takiego no jest to charakterystyczna, ale jest atmosfera naprawdę luksusu nie wiem, jaką mam Wersal pojęcia wsiadłem to wiedziałam, że metro to najdroższy Sławku, ale faktycznie jest atmosfera luksusu jak się jeździ to 400 koni na teraz to nie jest szybki samochód, ale 5 do setki wspomniałeś o złe, ale dobrze 5 do setki tylko 205 do setki jest to zależne od tego co będzie chciał jak będzie mógł silnik elektryczny, ale ja mówię o tym, że to nie jest i nawet jeżeli zmierzy to 5 sekund do setki to samochód może to zrobić z radością tak jak pies, który przynosi Patyk albo z z jakimiś hałasem dźwiękami przeciągania przy przyciągania mi, które tej radości nie sprawią ten samochód moim zdaniem do liczby te 5 sekund do setki iż, żeby sobie sprawić nimi od czasu do czasu przyjemność to jest kiepskiej gry ma inne zalety jest wspaniałym, a 1 rzeczy muszą pamiętać jest wspaniałym świetnie wyważonym samochody nowość bardzo lubi, a każdy rodzaj jazdy oprócz sprintów od rat setki w pozostałych kwestiach sobie radzi absolutnie świetnie, ale wiesz co ujawniła się 1 w przeciwną rzecz jak siadam do tego auta przyjechała z nim tam parędziesiąt BG km zauważyłem, że wyciągam prawą rękę wskazujący palec i próbuje tym palcem robić ciszej głośniej wzbudziło mi się coś w rodzaju pamięci fantomu owej samochodowej nie sądziłem, że coś takiego jest niektóre miasta w BMW Ford uwagę, ale nie chodzi Sławek o to, że ja w tym samochodzie za kierownicą, jeżeli chodzi o właściwości jezdne nastawy zawieszenia nastawy układu kierowniczego też chyba trzymanie kierownicy czułem się tak jak w BWA i została świetna wiadomość dla volvo, dlatego że zrobili samochód, który dziennikarza motoryzacyjnego jest w stanie do tego stopnia oszukać, że szukam obsługi głośności Radia, które w bankach, ale również w bankach obsługuje się kręcą składka w powietrzu ja tutaj cały czas złapałem na tym, że chyba jestem w BMW, bo tak się tym fajny, ale co przed bardzo ciekawe samo Warta cloud i świetnie wyciszony bardzo stabilny to na pewno, chociaż dźwięki tego silnika nie nie są fajne znaczy to kto to jak odkurzacz nie wiesz zajmuję się to tu jest przede wszystkim jeszcze ta ważna rzecz dla mnie byłem zaskoczony, że myślał rząd będzie palił jak smok, a wiesz mnie ja miałem zużycie między 88,5 Tadeusz usiłowałem go wierzmy jednak przetestować solidnie no bo w końcu po to mamy samochody poza tym miał ogromną frajdę zjazdy, ale jak wygodne fotele jak nie po prostu jeszcze samochód, który mógł jechać na trasę by z kolei na trasie bez końca da no nie mówię, że dawno, bo mamy takie samochody którymi się fajnie jeździ luksusowe na długie trasy, ale ten na pewno się już dziś wyjątkowo fajne tak wyjątkowo dobry uważam, że to zapomniałem, że 90 tak fajnym samochodem ostatnio z dziesiątkami ekscytowała, bo przy mieliśmy 2 prawe też trzyma aktor z pracą motorówki musimy kończyć, a mówiliśmy Wolves 90 samochód znane nam od 5 lat w najmocniejszej wersji 400 kilku konny doładowany hybrydzie z gniazdka podkręcone przez pole stara takie skłaniamy się piękny Sławek Paruszewski Jacek Balkan do jutra Zwiń «
Transkrypcja podcastu

PODCASTY AUDYCJI: CODZIENNY MAGAZYN MOTORYZACYJNY

Więcej podcastów tej audycji

REKLAMA

POSŁUCHAJ RÓWNIEŻ

REKLAMA

DOSTĘP PREMIUM

TOK FM Premium 40% taniej. Radio TOK FM bez reklam, podcasty z audycji i podcasty tylko dla Subskrybentów.

KUP TERAZ

SERWIS INFORMACYJNY

REKLAMA

Najnowsze Podcasty

Więcej podcastów

REKLAMA
REKLAMA