REKLAMA

Mitsubishi ASX, Dacia Jogger oraz elektryczne Renault Megane i Nissan Micra

Codzienny Mag. Motoryzacyjny
Data emisji:
2022-02-04 19:40
Audycja:
Codzienny Mag. Motoryzacyjny
Prowadzący:
Jacek Balkan, Sławomir Paruszewski
Czas trwania:
13:02 min.
Udostępnij:

Nowe modele francuskiego koncernu

Test: Kia Sportage Skoda Enyaq Coupe, hybrydowy Ford Mustang oraz elektryczne autobusy w Warszawie

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

Transkrypcja podcastu
dobry wieczór codzienny magazyn motoryzacyjny Jacek Balkan Sławek Paruszewski dobry wieczór początek weekendu Jacku informacji pewnie sporo nowych mam nadzieję, bo ja zresztą mam ciekawego, ale dziś za tak sobie zacznę od Echa czy to będzie dobra wiadomość tak trochę pani jestem przekonany mam 2 zapowiedzi 2 aut którymi wielokrotnie żeśmy jeździli może od Mitsubishi zaczną Mitsubishi ASX samochód dla emerytów, a to żart oczywiście pierwszy raz mieliśmy w 2010 roku, a i Rozwiń » ostatni raz mieliśmy chyba w tym roku ze, że w zeszłym przepraszam i to jest samochód, który ma już swoje lata, a teraz ma też mnóstwo mnóstwo zalet myśmy zawsze bardzo bardzo lubiliśmy grać na teście długodystansowym chyba pół roku żeśmy Miedziń to jest auto, która jest już w 2010 roku ono było, a proste bardzo łatwe w obsłudze przyjemnie jeżdżące to był taki dobry japońskich średniak jak za starych czasów i on tym dobrym japońskim średniakiem został na dobrą sprawę do samego końca na początku podstawowy silnik był silnik 16 benzyna chyba 115 koni, a i to absolutnie się nadawał, ale wiadomo, że nie był demon prędko leży wina zarzuca 1 rzecz, że my na jazdach premierowych 2010 roku mieliśmy silnik, który potem wypadł z oferty, bo zagrożona była w ramach od 18, a stabilna 1000 koni pamięta, ale 22 też był słynęły później tak, ale to już w ogóle było tak stopień tutaj było 11150 długość to był firmę to był świetny silnik on był bardzo oszczędnie bardzo przyjemną pracę pani, że tam był chyba z po raz pierwszy zastosowany system zmiennych fasola tak w dieslu to jak też pamiętam też na premierze bardzo dobrze mi się nim jeździło, ale cena była wysoko są natomiast zużycie paliwa małe i ten samochód pan, że mam z nim tylko wyłącznie dobre wspomnienia to nigdy nie nawaliło w takim sensie, że mogła oczekiwać fajerwerków ekranów dotykowych paneli tego tam nie było, ale jeżeli chciałeś mieć taki porządny samochód w dodatku bardzo dobrze jak japońskie auto zabezpieczone przed korozją, bo już nieraz oglądam dziesięcioletnie egzemplarze i kurczę to naprawdę nie rdzewieje, a to to tutaj to, że to dobry wybór 380 000 egzemplarzy sprzedali w Europie od 2010 roku, czyli dużo mało tak myślę, że sam raz, a ne i z tego co zauważyłem nie był samochód zbyt często wybierane przez młodych młodych ciągnęło do takich bardziej by irackich konstrukcyjna popatrzyłem sobie na Reno tamtych lat nawet tam płace w 201213 no to on już się starał być taki bardziej i elektroniczne takie bardziej ciekawe tablety bajery przez to ja np. nie lubię nimi jeździć musi nieźle obsługiwał ASX zawsze ASX odchodzi do przeszłości nie już na wiosnę, a pojawi się nowy ASX w związku z tym, że Mitsubishi jest połączone sojuszem z Reno i Samem Otóż pewnego czasu wiedzieliśmy, że prawdopodobnie wykorzystana zostanie Platforma podłogowa właśnie z Reno do zbudowania tego Mitsubishi ASX i tak właśnie się stało, a to już jest pewna informacja Mitsubishi ASX, który moim zdaniem do tej pory był samochodem kompaktowym takie c z małym minusem tras będzie samochodem segmentu ba, czyli będzie zbudowany w oparciu o Demokratów to jest nie do końca dobra wiadomość druga nie do końca dobra wiadomość jest taka, że prawdopodobnie główne źródło napędu, a nie będzie konstrukcję własnymi osobiście bo czego by nie mówił to silniki Mitsubishi są dobre tylko będzie to przede wszystkim napęd hybrydowy bądź napęd hybrydowy typu plug-in, czyli doładowana gniazdka no wzięty z kaptura oparty o silnik 16 benzyna straceń Drowy tutaj mam jeszcze 1 większy problem, bo tym, którym jeździłem hybrydowym, a i to nie jest moje ulubione auto to jest auto, które jest ma za nisko środek ciężkości nie jest dziś tam przyjemnie zobaczymy co zobaczymy co już niedługo się przekonamy co Japończycy z tego co dostali od swojego koalicjanta zrobią pewnie zrobią coś lepszego, ale czy to będzie dobry aktor też zastanawiam, bo pamiętam aktor pamiętam ta jest sexy wiem, że sprzedaż tego 16100 kilkanaście koni tak 16 to było 80% z napędem też tylko na przód 80% sprzedaży w Polsce one miały wtedy też dobre ceny było kilka facelifting to raz ładniejsze oraz rzeczy był to ona jest ich wszyscy 10 lat no dobrze, a teraz czy ładne brzydkie są te 2 samochody, o których powiem za chwilę już coś więcej na ten temat mogę powiedzieć, bo co prawda oba już wróciły 1 Francja drugi chyba do Republiki Południowej Afryki w zeszłym tygodniu miałem okazję w jednym z2 siedzieć dotykać oglądać w dacie Ogar i Reno i tek Meghan dać się droga zacznę, bo mniejsze wrażenie zrobiła nowa renówka zrobiła dla mnie na mnie ogromnie pozytywne wrażenie ostatnio może zbyt często ekscytuje, ale jednak kryte niektóre modele są naprawdę fajne Dacia drogę to jest następczyni mówiliśmy, czego mogła tu loga np. MCV o jak 2 samochodów z racji Lodzi Lodzi i obżera jeszcze niektórzy dorzucali, ale to okres krótszy 430 tamte miały około 450 i ten rok ma 455 szerokość metr 78m 60 parę wysokości ważne w porównaniu z tamtymi dużo większy prześwit, bo ma 20cm, a np. w Lodzi to było tak 12, o ile pamiętam tak nawet widzę tutaj droga 20 no dobrze samochód z zewnątrz co najmniej akceptowalne, bo dać najbardziej mi się podobać Sandero Duster to nie samochodem ładnym w porównaniu z Lodzi jest przeciętnym w porównaniu z innymi w ogóle modelami samochodów widzisz prawda jak to wygląda już żeśmy on jest na pewno to jest spójne zapewnia zaprojektowany to tam nie ma nic nie gryzie jest jest takim właściwie to czy to może być minivan czy też kombi, jakby to w ogóle czy to w ogóle będzie jakoś szufladkować, bo to czy raczej crossover skoro taki prześwit dobra zostawmy na boku to jak siadamy do środka to jest ta nowsza Sandero nowszy blok walczył w środku, czyli już otwieranie okien na drzwiach między siedzeniami już dobrze działające ekran dotykowy przyzwoita jakość wykończenia jak i wiesz no to jest taka Dacia, ale taka dać się już trochę wyższej półki, z którą mieliśmy okazję wzeszłym roku się przecież dwukrotnie zapoznać i co pod maską to co nam się podobało Logan nie, czyli 100 konny silnik z napędem na gaz albo 110 konny silnik już bez napędu na gaz pamiętasz jak dobrze jeździło to 10 na gazie dobrze jeździło Tracy no, więc mam nadzieję, że tutaj będzie to samo ten 110 konny to jest trochę inny silnika nie tylko 10 koni więcej ponad 3 do pytałem to jest trochę nowocześniejsza jednostka napędowa, ale zobaczymy jak pojeździmy tyle jeśli chodzi o ogiera mniej więcej tak sobie wyobrażałem ani lepiej gorzej natomiast jeśli chodzi o ramówkę to tu jestem jeszcze bardziej zaskoczony niż byłem zaskoczony po pierwszych informacjach oglądaniu pierwszych zdjęć samochód jest mniejszy od Meghan i zwykłej to jest crossover 420 ma tylko długości na zewnątrz no powiedzmy ładniejszy kaptur i trochę Meghan i trochę kaptura natomiast w środku jak tak dokładnie go obejrzałem zaczął obsługiwać to jest terenówka wreszcie, którą chciałby mieć jeśli chodzi o obsługę Zobacz tam nic nie wystaje do góry co mnie czasami drażni ten ekran na środku test nie przed kierowcą na środku deski rozdzielczej bardzo ładnie zbudowany jest tylko 1 taka pozioma linia pod którymi są i zegary przed kierowcą ten ekran no i obsługa ładniejsza ładniejszy to jeszcze ładniejszy niż w peugeocie 308 i przede wszystkim obsługa jest łatwiejsza przynajmniej w tym samochodzie, który stał nic nie zawieszało i wszystko było łatwo dostępne Niemcy tobie też w ogóle podoba na podstawie zdjęć co mówiłeś, ale to jest naprawdę ładna ryjówka kanapa się podobało ostatnio w zeszłym roku na zewnątrz przynajmniej pamiętasz dobrze jeździła mam nadzieję, że to też będzie dobrze jeździć, bo tutaj mamy tylko napęd elektryczny ceny od 154 000 na koniec 130 konny 100300 konny silnik pojemność akumulatora 40 kilowatogodziny przyspieszenie do setki nie wiemy zasięg 300 km mocniejsza wersja 60 kilowatogodzin 220 koni uwaga tak 220 koni przyspieszenie do setki 7,5 sekundy zasięg teoretyczny 450 km na godzinę obie wersje napędowe prędkość maksymalna ograniczona do 160km/h to jest z tym, że tutaj to już ta sprawa zdaje się ma być 170 kilka tysięcy 176 minimum mocniejsza wersja bardzo fajny samochód przynajmniej, dopóki nie jeść, a zobaczy jak będzie no dobra ja kończę sporo dzisiaj o koncernie rano w takim razie, bo jeszcze nic mikro miałem kiedyś takiego po dachowaniu strefę z, gdyż tam pamiętam kupione, jakiego filmu jak już programu jako jako rekwizyt, ale nawet jak mu trochę jeździłem takim zamkniętym terenie oczywiście też mimikra jeszcze z lat dziewięćdziesiątych lubiłem jeździć cudowne japońskie auto pod bardzo bezawaryjne bezproblemowa już za naszych czasów, czyli początek 2001. wieku mieliśmy parę razy w redakcji micra no myślę, że tak parę razy była i pamiętam żyliśmy trochę zastanawiali się po co ta udawana kość słoniowa na dla nowych okrętach malutkie przyciski wtedy też były to należy też był samochód taki wybieramy myślę, że częściej przez kobiety przez facetów chociaż, ale to też były trochę inne czasy no i Tammy, która była ostatnio w sprzedaży ona miała swoje zalety od 5 lat już mi się bardzo aromat wyglądu takie ostre linie nadwozia trochę Toyota Yaris trochę od Orłowa auto ma rację on już niebyła micra haute wolę chyba ponad 4m równo tak, ale była też samochodem zrobiony jak segment nie wiem czy pamiętasz ona mogła mieć niezły Bajer, czyli np. dobry system audio z efektem, a z pogłosem w zagłówkach natomiast był taki samochód, w którym któremu wydaje mi się, że dużo bliżej było do Space stara np. w środku i wrażenia zjazdy All aż do KIO on był słabo wyciszoną Długosz silnik 09 turbo 90 albo 1070 bez turbo tak on taki był tak leciutko i ze wszystkimi tego wadami zalety wadami zaletami, a my mamy kolejną generację Micrę za rogiem, która być może w tym roku zostanie zaprezentowana będzie elektryczna Chin będzie bazowała na Reno 5, który też w tym roku pojawi się sprzedaże powiem ci, że bardzo cieszy mnie to, że niektórzy producenci pamiętają szczerze mówiąc terenu robi to, ale po co dobrze pamiętają o tym, że samochód elektryczny to przede wszystkim na miasto jak na miasto to mały niekoniecznie wielkich słów fajnie, że oni naprawdę trzymają się to jest trzymają się komisja FIS i tylko one będą tylko elektryczne bowiem, że ramówka 5 to tylko elektryk taka tutaj coś z tym, że Soja mamy tam też raty sprzedaży mam dopiero w 20232004. roku rząd się pojawią może być w przyszłym roku mówię to brać udział pewno ci przyszło okej no tak na pewno Reno 5 pojawi się akumulatory tu w Reno 5 widzę 40 kilowatogodzin cena mniej więcej 20 000EUR tyle ja wiem no tyle wiemy tak, ale co to jest 20 000EUR co będzie w 202320 000EUR 2 działalność małych tysięcy złotych urządzenia więcej kasa do tak może tak być Sławek Paruszewski Jacek Balkan bardzo przez państwo dziękujemy Zwiń «
Transkrypcja podcastu

PODCASTY AUDYCJI: CODZIENNY MAGAZYN MOTORYZACYJNY

Więcej podcastów tej audycji

REKLAMA

POSŁUCHAJ RÓWNIEŻ

REKLAMA

DOSTĘP PREMIUM

TOK FM Premium 40% taniej. Radio TOK FM bez reklam, podcasty z audycji i podcasty tylko dla Subskrybentów.

KUP TERAZ

SERWIS INFORMACYJNY

REKLAMA

Najnowsze Podcasty

Więcej podcastów

REKLAMA
REKLAMA