Test: Hyundai Santa Fe

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

dobry wieczór codzienny magazyn motoryzacyjny edycja czwartkowa witają Jacek Balkan Sławek Paruszewski dobry wieczór witam też Hyundai Santa Fed, który dziś będziemy sporo mówić na koniec mam nadzieję, że jeszcze trochę o Isuzu D-max pickup dawno nie było naszych rękach już kiedyś był, która to generacja w ogóle to jest to są fajne to jest już spory SUV on w tej chwili ma także bym tutaj oszukał prawie 480 długości czwarta generacja pojawiła się 4 lata temu lifting Rozwiń » był 2 lata temu ten lifting jest zauważalny, bo ja pamiętam byłem na tych zjazdach premierowych 4 lata temu tak mi się skojarzyło nikt z hyundaia tego nie wciskał, ale tak jak w volkswagenie mówi, że ten touareg to takie nie chcieli, żeby było premium minus unik albo taki normalny volkswagen plus mówi Tuaregów dużym SUV-ie to w hyundaiu Santa Fed to też tak między wierszami, że to taki nasz najbardziej luksusowe i on właściwie no tak jakby na niego patrzeć tych było fajnie oczywiście dobra jakość i świetnie wykończony 4 lata temu zrobił dobre wrażenie wtedy jeszcze były silniki diesla w ofercie w tej chwili co zostało zostały tylko napędy hybrydowe tradycyjnymi doładowane z gniazdka my dostaliśmy tym razem napęd tradycyjny, czyli 16 turbo 230 koni zauważalny dla ciebie ten lifting czy w ogóle coś tak przeszedłeś obok niego to 2 lata temu już też jest to zauważalne, że to ja nie 60 są to chyba rok temu jeszcze 1,5 roku temu pamiętam, że kilka rzeczy w tym samochodzie się szalenie podobało on jest trochę nawet nie wiem czy przypadkiem teraz nie nie zrobił się bardziej stonowany jakiś taki mniej ekstrawagancki natomiast tutaj takie skojarzenie z audi usiadł mi się w głowie pojawiło to powiedzieć Tuaregów akurat parkował ostatnio koło koło audi kurz osiadał i Francji, że tak szczerze mówiąc to ledwie trochę podobne są 4m 80 aut chyba trochę dłuższa nie najgorzej prezentował tak nawet przy tym audytor to ładny samochód ten ten grill się zmienił taki plaster miodu ja to nie jest bardzo duży grill jak w niektórych audi, ale rysów wydaje się to proporcja nie ma co mniej agresywny czy bardziej, ale samochód dziś wciąż podoba wnętrze ma wg mnie bardzo dobrze wykończone i zresztą łatwo w obsłudze to wszystko jest naprawdę bardzo przyjemna nie poniesienie nie o nie zaskoczyła mnie tak to jest to jest ładnie zrobiona naprawdę starannie fajne materiały Super tapicerka na fotelach mnóstwo zalet i w dodatku bardzo nietypowa konfiguracja, bo ten samochód mieliśmy był sześcioosobowy 2 z przodu 2 środków, więc moje dziewczyny miały tak naprawdę fotelikach bardzo fajnie, bo ja pojechałem samochodem długą trasę drugie ponad 1000km jechaliśmy w góry po prostu zamiast naszym wycieczkowe zacznie minivany nie była do końca nie był do końca dobry pomysł zaraz powie, dlaczego natomiast natomiast tutaj całkiem naprawdę całkiem fajnie wygląda tutaj ciekawostka jest naprawdę tani samochód, dlatego że ten samochód ceny zaczynają się od 176 000 dostaje aktora skrzynie biegów mocny silnik z napędem hybrydowym napęd na 1 oś, ale na pewno szkoła nie jest do wszystkiego potrzebne jest naprawdę świetna cena jest w cenie posada z dieslem tak naprawdę świetna cena 10 miesięcy dopłacać zatem na pewno obie osie faktycznie plagi jest wg mnie natomiast kosmicznie drogi, bo to jednak już wtedy płacić 200 kilkadziesiąt tysięcy, ale dziś nie pragnie tak, jeżeli chodzi o obsługę i bardzo przyjemna jest kierownica czy robienie ciszej głośniej zmiana stacji radiowych zmiana zmiana obsługi wyboru źródła itd. z kierownicą obsługuje się to bardzo fajnie natomiast współpraca z Android auto było to taka 1 rzecz, która mi trochę tutaj play jego przeszkadzała żona była mało intuicyjna i trochę się jak można było w tym wszystkim pogubić, ale to są drobne zastrzeżenia może z wyraźnym stopniu zgadza się ze mną tak, bo tak jak mówiłem chwali się w faktach fakty mówią, że jak tutaj tak jest jak drobne zastrzeżenia, jeżeli chodzi o Android auto i też to, że nie ma gdzie telefonu powiesić, bo jednak gdzieś tam by się przydało jakieś wieszaka tutaj też głosy kiepska, ale ogólnie bardzo fajnie też co ważne jak mnie w pewnym momencie naszła taka refleksja, że to jest jednak spadkobierca minivana Jaś to czwarta generacja hyundaia Santa fal tak jak mówię 4 osoby rodzina dziewczyny i im mamy tego z pań, które era 2l diesel automat na wycieczki na długie trasy i on jest takim absolutnym wzorem to znaczy dzieciaki nie marudzą mają dużo jak siedzą w fotelikach nie mają zbyt blisko twarzy zagłówków, a w niektórych mniejszych samochodach nawet w kombi robi klaustrofobiczne mierzyli się dziś z tych ma tam bowiem 40cm od od oczu zagłówek 30cm to naprawdę w niektórych samochodach jest jak nie fajne, bo to jest no ale jakże proszę się pomieścili, bo bagażnik patrzy tak standardzie 600l i tak jak marzenie i powiem, że bagażnik przypomniał mi naszego citroena i wnętrze też, dlatego że tam się okazało po zamontowaniu fotelików na tych na tych siedzeniach z tyłu po ustawieniu tego wszystkiego po ustawieniu foteli, aby foteliki te fotele kanapy stół też można delikatnie jeszcze położyć, więc łatwiej tam np. usnąć właśnie od niego także zrobić by dziecko mogło się zdrzemnąć Anna, jeżeli chce można po prostu rozłożyć jest dużo wygodniej i jest naprawdę bardzo prorodzinny bardzo taki prowadzi Jackowi powiedziałbym samochód myślę również zgadzam, że na trasy bardzo dobrze nadaje on nawet byłem zaskoczony kiedyś się wydawało, że też daje duże szykuj kije są zbyt miękkie to nie chodziło też są komfortowe zbyt miękkie w tym tego nie odczuwałem tak jeszcze patrzeć co tutaj ciekawego no przyszli to taki 18cm dobrze niech będzie 1718, ale wiesz osiągów przyspieszenie to trochę jestem zaskoczony, bo on tutaj podaje w 4 osoby tak mówisz to spore obciążenie plus bagaże 9 sekund nie całe to setki tak wydawało mi się rząd więcej trochę, ale nie znaczy dojrzały samochód dla mnie to samochód jest absolutnie wystarczająco zwinny dynamiczny i dużo nie potrzeba spędzić jak ja mam tutaj do niego kilka plusów kilka minusów plusy to jest fajnie wyciszony samochód, a i naprawdę jak jedziesz taką w miarę normalną drogą to to on po prostu się wygodne cicho spokojnie jedzie sobie 140 autostradą on wtedy sporo pali no niestety hybryda po mieście pod miastem to się sprawdza świetnie on bardzo fajnie odzyskuje energię, bo to jest zwykła samochodowa hybryda współpracuje hybryda z tobą ekstra i i naprawdę bez żadnego problemu tutaj wykręca się dookoła komina 67l na setkę, a to przecież kawał samochodu jest 480 zaskoczyły śmiech powiedziałeś niestety hybryda ale dlaczego niestety hybrydowa niestety hybryda na trasie co znaczy ta hybryda proszę pana przeszkadza, ale też nic nie daje no tak jak nasz citroen pali 6l oleju napędowego, czyli 2l diesel z automatem 150 koni tak tutaj to zużycie paliwa jest większa zaznaczono jest między 911l na setkę też tak nie do końca sobie samochód radził z gorszą nawierzchnią to znaczy on mam wrażenie no i przez to, że jest być wysokim samochodem zamieniał to wszystkie nierówności na ego bardzo dużo bujania tą karoserią i toteż takie do końca przyjemne nie było inna sprawa, że winny wymiar trafiliśmy do tego, że okolice nowego Sącza Limanowej i tam dróg albo nie ma albo są wąskie albo są na mapach ani w rzeczywistości tam się ciężko jeździ, ale są dalsze takie jedno pytanie, bo tutaj gości jak też chciał sam powiedzieć, bo mamy konkurentów nie za wielu mamy mamy się zresztą Kia Sorento, ale mamy też nowe będzie nowym będziemy jeździć w grudniu i takie rozmiary podobne Nissan x-trail Mitsubishi Outlander no i RAV 4 suzuki, a rozpacz duży 5008 ten samochód wydaje się w tej całej ekipie czy raczej prezentuje bliżej czołówki to jest wg mnie już przede wszystkim jest po tej w państwie w ringu wydają się bardzo nowoczesny bardzo udany, a trochę tamte wszystkie samochody nie wiem no nie może suzuki Toyota są dość nowe, ale nowy x-trail, jakbyś porównał czytuje jakiś godny konkurent czy faktycznie Koreańczycy między sobą tylko mogą już pomijam premium rozpaczał Lander mamy i Rawka to trochę mniejsze nalał Lander też spory to wciąż udany dzień Outlander jest nie inną kategorią samochodu, bo nowa Ania z hybrydą pod obrady trawka jest hybrydą ponad 200 koni, ale Zobacz diesel wypada już chyba po faceliftingu w ogóle wypadku by nie narzekał na zużycie paliwa no, więc polecamy w takim razie nawet wersje tą najtańszą no właśnie może być może dlatego polecam korzystania z 70 parę tysięcy wystarczającą jest zrywny z tym napędem prawda i noc samochód na długie trasy chyba idealny raczy idealny bardzo dobry może tak może nie idealny tak tak uczyłem czy coś coś jeszcze tam też rzucić jakieś pochwały czy krytykę, bo w wieży bardzo dobrze jeździł tym samochodem tym razem mniej po trasie ale, ale siła z lewej i zastanawia mnie 1 rzecz, że w porównaniu np. hybrydową toyotą RAV 4 to jest taka gigantyczna przepaść na plus my byśmy się już nawet się w tej nawet się w tym sięgającą szafa świeci inaczej właśnie taki bardziej Niwa nowa sposób niższe niż zazwyczaj siedzi w czerwcu mam wrażenie, że fotele są trochę wyżej niż bardziej wyprawa na rozwój organiczny bardziej minivana Watykan został Toma bardzo dobrze działa, bo przecież to nie jest TV tylko 6100 Tarnów to wiesz jak sobie pomyślałem, że miałbym przejechać 400 km jedno 400 km drugą toyotą RAV 4 to i na pewno byśmy pojechali tą dawką, gdybym no tylko po pojechaliśmy własnym samochodem którymkolwiek natomiast tutaj samochód się sprawdził nie jest wolny od VAT tak jak tutaj zastrzeżeń właśnie taki trochę za bardzo rozbijamy do paliw 911 grup benzynę, jakie dziś autostradową prędkością 130140 km na godzinę no tego nie uciekniesz, ale to jest tak dobry samochód w porównaniu z całą resztą, że nic tylko stanąć brawo bić na prawdziwe, jeżeli jakiś tam kilku zastrzeżeń parę razy jakieś przekleństwa pod nosem puściłem próbowałem mikrofonu coś tam wywołać mi się nie chciało tam szuka kont i Android auto by nie włączył automat się nawet takie drobiazgi sagi ja bym się koncentrował na wersji hybrydowej takiej tradycyjnej ono bardziej odpowiada jest dużo tańsza to co Isuzu D-max może na krótko panie Mieczysław nominowana została dobrze to w takim razie będziemy wkrótce jeździć trochę mniejszym też Koreańczykiem Kią Sorento będziemy w grudniu jeździć nowym nikt z samymi strajk to będzie na taki wydaje mi się ten nowy minister Boni scenariusz jeździłem bardzo się podobała tylko, że elektryk to zupełnie inna szuflada natomiast oczekuje na te jazdy x-trail wydaje się, że to może być bardzo udany samochód nie wiem tylko tyle co przeczytałem nie widziałem go nawet, a chyba takich samochodów pod 480 to może być teraz godny konkurent tak jak mówię premium zostawią na boku no i tyle chyba Hyundai mówiliśmy są afery to już z Czekaj, która czwarta generacja po faceliftingu, który miał miejsce 2 lata temu nie ma już w ofercie diesla nie ma już w ofercie silników benzynowych przypomnę też takie były 180 chyba 5 koni zostały 2 wersje hybryda tradycyjna hybryda doładowana wniosku kończy się pięknie do usłyszenia już jutro Zwiń «

Test: Hyundai Santa Fe

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

PODCASTY AUDYCJI: CODZIENNY MAGAZYN MOTORYZACYJNY

POSŁUCHAJ RÓWNIEŻ

DOSTĘP PREMIUM

SERWIS INFORMACYJNY

Wydanie z godziny 10:00

Najnowsze Podcasty

Kampania wyborcza PiS a afera wizowa

Ceny paliw. "UOKiK powinien zainteresować się działalnością Orlenu"

"Priorytetem nowego rządu powinno być uporządkowanie finansów publicznych"

"To nie Agnieszka Holland robi z polskich funkcjonariuszy bandytów. Tego się nie da zakrzyczeć"

TOK FM

Polecamy

Popularne

GOŚCIE TOK FM

Gazeta.pl

WYBORCZA.PL