REKLAMA

Nowości Forda i BMW, Volkswagen ID.2 all oraz nowe ogniwa Xiaomi

Codzienny Mag. Motoryzacyjny
Data emisji:
2023-03-22 19:40
Audycja:
Codzienny Mag. Motoryzacyjny
Prowadzący:
Jacek Balkan, Sławomir Paruszewski
Czas trwania:
13:46 min.
Udostępnij:

Tani niemiecki samochód elektryczny

Test: Volvo S90 Test: Skoda Superb oraz Cupra Born

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

Transkrypcja podcastu
codzienny magazyn motoryzacji dobry wieczór codzienny magazynie motoryzacyjnym witają Jacek Balkan Sławek Paruszewski dobry wieczór proszę państwa z tydzień 10 dni temu jeszcze przed oficjalną premierą mówiliśmy o nowym volkswagenie IT 2 ewentualnie golf ewentualnie polu okazuje się, że będą wszystkie pojawił się na razie, a i 2 All, który będzie sprzedaży za 2 lata dopiero i taki cztero metrowy samochód elektryczny, dlaczego oni też rozpoczynam mówiąc o nim skoro ma Rozwiń » mówić o fordzie no chodź chociażby, dlatego że jednak będzie Ford współpracował z volkswagenem i to tak całkiem my intensywnie jeśli chodzi o z o produkcję samochodów elektrycznych elektryczny crossover forda to jest taki praktycznie bliźniak volkswagena ID 4 jego produkcja już pod koniec tego roku ma ruszyć na na Platformie właśnie tej MAB uniwersalnej Platformie volkswagena produkowany w Niemczech teoretyczny zasięg 500500 km akumulator, który znamy wielu volkswagenów zresztą skóry też, którą ostatnio jeździliśmy 77 kilowatogodzin natomiast nie koniec tych tych nowości elektrycznych forda Ford bardzo podkreśla, że elektryfikacja swoją flotę już przecież mieliśmy elektrycznego transita ostatnio chyba w testach mieliśmy przypomni mi czy ty jeździłeś już tylko jeździła na premierze no właśnie i okazuje się to nie koniec do końca przyszłego roku będą 3 nowe samochody osobowe elektryczne 4 auta dostawcze ten średniej wielkości crossover to już o nim mówiłam będzie sportowy crossover też we współpracy z volkswagenem no i będzie też coś co rzeczywiście już jest bliższa ciału lubi lubię przynajmniej ja ten samochód elektryczna wersja fordy forda Pumy produkowano w przyszłym roku, gdzie też ciekawostka czy może nie ciekawostkę powiem, że ta fabryka istnieje w Rumunii Rumuni zresztą we wszystkich z tego co wiem co przynajmniej tej informacji wynika właśnie te akumulatory na razie na razie będą no chyba jeśli chodzi o te zamysły forda to tutaj oni są to konsekwentnie nie zmieniają swojej strategii nie ma żadnych wahań jednak może się zajmiemy wodorem zresztą, kiedy oni mówili o wodorze chyba chyba chyba nigdy jak my będziemy mieli wkrótce staje się po raz kolejny już trochę stęskniłam macha elektrycznego już nie pamiętam, jakim silnikiem nie tym najmocniejszym ale, ale z przyjemnością nim pojeździe, bo klienci bardzo ceniono w niej były miesiące, że w niektórych miesiącach był najlepiej sprzedającym się elektrykiem w Polsce tak się zamienią miejscami z Teslą 3, dlaczego już nie wróci nie wróci, bo w tym roku widzę, że po pierwsze, Tesla jest trochę powyżej 200 000 to podstawowa cena w Polsce fordy tak tanieją, owszem, ale w Chinach, a w Polsce ma być w tej samej scenie, więc lepsza wersja wyposażenia się dowiedziałem się też pytałem więc, owszem, można kupić tańsze fordy, ale poza granicami naszego kraju na pewno co będzie u nas to w tej chwili nikt nie potwierdza, że idziemy śladami Tesli, a wiesz mam bardzo ciekawą informację z BM WI chyba ją boją przerzuciłem z poniedziałku na środę bowiem przerzuca słuchaj na piątek, bo na środę, czyli w dniu, w którym staramy się rozmawiać o przyszłości motoryzacji no głupio nie wspomnieć o jednym z ważniejszych wydarzeń tego roku premiera na razie auta w wersji koncepcyjnej volkswagen audi tło All no tak tak właśnie wspieram rząd kilka ważnych rzeczy cena 25 000EUR auto ma kosztować silnik 220 koni elektryczny napęd naprzód to nie jest auto zbudowane na tej samej Platformie co ID 3 i bardzo dobrze zasięg, jeżeli dobrze pana jakieś 420 km 450 km nawet, więc bardzo dobrze, jeżeli za pieniądze by się udało utrzymać to rewelacja to jest 118 000zł to jest cena kompaktowego peugeota 308 albo volkswagena golfa w najtańszej wersji z najprostszym silnikiem to jest ekstra cena zresztą jak to jest to co, jeżeli ludzie od bardzo dawna to jest właśnie to co może zmienić przyszłość oblicze motoryzacji nie tylko w naszym kraju w grę w Europie czy wiesz, jeżeli do tej pory auta elektryczne, które jakoś tam jeździ nie jest po prostu autem segmentu ba musi wydać 16080 000 zlote kosztuje 180 po poziom 208 kosztuje 160, jeżeli będzie cena 120 no to jest w to jest nowy zawodnik, który zmienia reguły gry może tak to powiem, że mnie nie nie używać angielskich angielski zwrot zwrotów, więc to jest bardzo my dobra wiadomość ne auto jest auto jest samochodem to, że bardziej z segmentu ba z pogranicza segmentów bez celu ma 4m długości i wygląda jak golf z nieco zmienionymi proporcjami i taki zresztą był zamysły Fox wagę jak zabrali się za to samo, a oni zabrali za niego drugi raz, bo miało być wcześniej Night Live w był zatrudniony słowacki projekt w ogóle do Dody jak do tego całego projektu i ten projekt został po 2 latach skasowane zaczęli odmowa jeszcze 1 bardzo ważna rzecz oglądałem auto w środku, a właśnie panie te odetchnąłem z ulgą, dlatego że okazuje się, że nasze łączenia również działa dotarł co zawsze narzekamy to nie ergonomiczne wnętrza, w których trzeba wszystko co obsługujemy w trakcie jazdy obsługiwać przy pomocy tabletu i tu się okazuje, że tablet oczywiście jest od tego nie uciekniemy, chociaż to też wcale nie jest takie oczywiste to zaraz będzie o tym, aby w piątek, ale obsługa jest również na panelu takiego fizycznymi przyciskami marszałka głośności masz przyciski do regulacji temperatury fizyczne wie, że ja tak to naprawdę Super bardzo temu projektowi kibicuje ja przede wszystkim zauważyłem już tych działek nawet nie zauważyłem ale bo jak już w tej chwili nie mam tego wnętrza przed sobą, ale skoro mówi, że są to są ja przede wszystkim zauważam zmianę przed oczami kierowcy nie ma takiej budki charakterystyczne dla volkswagenów audi 34 czy nawet w bazie jest taka Budka pod którymi małe licznik przed oczami kierowcy tak duży tablet tylko jest taki mniejszy tablet czy studia kiedyś był kaktus czy nawet w niektórych stylowa Samarasa zmiana lepsza jeszcze taka praktyczna zmiana mówię chyba zasięgu około 450 zdaje się km teoretyczne, ale też ważne jest, że ten samochód jest praktyczniejsze od IT 3 dla kogoś, kto chce więcej bagaży wrzucić wyobraź sobie, że chce nimi jest, mimo że krótszy daje 3 chyba 20cm 440l bagażnika audi 3 było poniżej 400 i tak chyba 380, więc w porównaniu z Aidy 3 mnie to raczej po przypomina golfa albo albo mniejszego golfa albo większego polo polo też pewnie już około 4m, chociaż polo podobną nazwę polo golf elektryka też się pojawią więc, więc tutaj NATO NATO to jest podobno nieuniknione, bo te samochody się dobrze kojarzą CLiF klientom na dobrze słuchaj to w takim razie jeszcze na koniec Chiny Chiny tutaj zaleją elektrykami Europę co czuje za 5 lat, bo już w tej chwili produkują najwięcej samochodów elektrycznych na świecie to przecież o tym już mówiliśmy firma szał, którą większość osób zna raczej ze smartfonów albo z innych jakiś małej elektroniki też poważnie wzięła za produkcję samochodów samochodów elektrycznych chyba mówiliśmy o nowym modelu całkiem niedawno zapowiadaliśmy modele, ale też model modelem, ale coś trzeba czymś się samochód napędzać wciąż problem z tym, że akumulatory są ciężkie drogie mają też no gęstość energii taką niezadowalającą delikatnie mówiąc, a tutaj okazało się, że oni już kolejna firma, która opracowała ogniwa zostały elektroniczne są już chyba jest nieuniknioną przyszłością ogniw gęstość energii 1 kilowatogodzina litr, jeżeli nikomu to nic nie mówi Noto podam co jest w Tesli w akumulatorach litowo-jonowych jest to mniej więcej 0708 kilowatogodzino-li ktoś powie UE taki wzrost o 13, ale 30 parę procent więcej energii w jednostce objętości nie ktoś i tak za miesiąc powie, że zrobił jeszcze lepszy akumulator to będę bił brawo nie narzekał, bo to latami trwa przecież to zwiększenie energii poprawa jakości akumulatorów i technologii, więc tutaj brawo co jeszcze oprócz tego ten stały elektrolit daje już wiele razy mówiliśmy one są wydajniejsze w niskich temperaturach też tracą mniej pojemności chociażby jak w nocy sobie postoi na mrozie są też bezpieczniejsze np. badano jeśli chodzi o w przyp w przypadku uderzenia np. w przypadku przekłuć są bezpieczniejsze to wszystko jest ważne to nawet nie nie chodzi o to, że to już trafi do klientów ta informacja, że to jest ważne dla producentów będą mieli w ofercie bezpieczniejsza akumulator lepsze akumulatory czy one będą droższe pewnie tak na początku już teraz są wszystkie kurator drogi, ale jak będzie masowa produkcja to wiadomo, że cena spadnie tylko kiedyś zacznie masowa produkcja akumulatorów ze stałym elektrolitem obawiam się, że poczekamy, bo przecież pamiętasz ile razy już mówiliśmy o firmach, które to w mają wprowadzić się o producentach, którzy mają chrapkę na to, żeby jako pierwsi akumulatory zastosować pod maską swoich samochodów Niemcy przy bardzo przebierają nogami BMW Porsche, że jednak akumulatory system elektrolit nie uciekamy przed nimi chcemy mieć tylko, która je sprzeda ile będą kosztować, kiedy nastąpi prawda dobrze Sławku jeszcze 1 rzecz to jeszcze 1 rzecz chce powiedzieć ta jeszcze 1 rzecz to BMW i pomysł absolutnie rewelacyjne to jest przyszłość motoryzacji BMW pokazało Ponar panoramiczny wyświetlacz przezierny, który ma wejść do sprzedaży w roku 2025 tytułem wstępu na deski rozdzielcze w samochodach noszona oczywiście ostatnio trochę zmieniają w kształcie generalnie to zawsze ten sam koncept spało małymi wyjątkami, czyli przed sobą masz zegary, a pośrodku już od ładnych paru lat masz na wyświetlacz ekran tablet ostatnio kombinują producenci umieszczają w 1 ramce jak Mercedes albo BMW albo dają potrójną ramka jak marce das, gdzie są 3 ekrany 1 przed oczami pasażera oraz BMW wymyśliło coś nowego uważam, że to jest absolutnie rewelacyjne ne mianowicie czysta forma deska rozdzielcza składająca się z 1 kawałka tworzywa czy takiej sztucznej skóry, na które nie ma nic absolutnie nic tylko potrzebą masz wysoki na jakieś 810cm na długi na jakieś 1,5m zakrzywione wygięte tak jak szyba wyświetlacz, na którym kierowca widzi prędkość pasażer widzi np. godzinę, a pośrodku masz informację, jaka muzyka aktualnie jest grana jest to rozszerzamy przez wyświetlacz przezierny, który na ten 10 centymetrowe wyświetlacze LED-owe prawdopodobnie on ma swoje rozszerzenie w postaci na w postaci wysiedlać obszernego, czyli jak masz rzucone na szyba jeszcze mniej jeździłem to ma pojawić nowe klasy od 2025 roku nawracają się, że dla mnie jest to ogromna radość, dlatego że po pierwsze w końcu będziemy mieli, a coś nowego w sumie będzie samochód, którym czekamy nie możemy się doczekać ekscytujemy chcemy przetestować zobaczyć to dobry czy zła tam podobno będzie się to obsługiwało dotykowo dotykając konsoli w jak w pewnych miejscach tam widziałem na filmie, że tam facet gdzieś tam pociąg przejechał coś tam się zmieniło pewnie będzie obsługiwane głosowo głównie co nie jest takie obiecujące, bo BMW języka polskiego nie ma odwiedzam tak od wielu lat, ale jest bowiem, że bardzo się cieszę, że byłem tu jeszcze gesty przepraszam jeszcze gaz to już na tle branży działa, ale działa na czym wprowadzili to wiele lat temu przy ja mogę robić sprawnie tylko głosi, że było tak jest, bo to i tak nic więcej uprawnień też więcej, ale prawa dla BMW na koniec, bo powiem, że to ostatnio jednak troszeczkę sceptycznie podchodzę do tej obsługi BMW szczególnie x 1 czy widziałem, że też poglądami dwójka Novą tam jest tak samo w niektórych elektryka też wg mnie to jest jednak trochę bardziej skomplikowane niż chociażby w ostatnią będziemy mieli okazję jeździć jeździmy nową trójką czy Novą nie tylko nową po prostu mamy trójkę w teście i w trójce jest wszystko tak jak chciałby mieć BMW 3, mimo że klimatyzacja głosić i właśnie dzisiaj to chyba robisz klimatyzację na pewno dotykowo głośniej ciszej już nie pamięta chyba gałką, ale to mimo wszystko jest lepsze niż x 1 SA VIG zwój cenowej kłaniam się pięknie codzienny magazyn motoryzacyjny do jutra Zwiń «
Transkrypcja podcastu

PODCASTY AUDYCJI: CODZIENNY MAGAZYN MOTORYZACYJNY

Więcej podcastów tej audycji

REKLAMA

POSŁUCHAJ RÓWNIEŻ

REKLAMA

DOSTĘP PREMIUM

Słuchaj wszystkich audycji Radia TOK FM kiedy chcesz i jak chcesz - na stronie internetowej i w aplikacji mobilnej!!

Dostęp Premium

SERWIS INFORMACYJNY

REKLAMA

Najnowsze Podcasty

Więcej podcastów

REKLAMA
REKLAMA
Array