REKLAMA

Nowości Cupry oraz sprzedaż nowych aut w UE od 2035 roku

Codzienny Mag. Motoryzacyjny
Data emisji:
2023-03-27 19:40
Audycja:
Codzienny Mag. Motoryzacyjny
Prowadzący:
Jacek Balkan, Sławomir Paruszewski
Czas trwania:
13:10 min.
Udostępnij:

Trzy nowe modele hiszpańskiego producenta

Panda Mini, Renault Espace, Kia EV9 oraz turecki Togg Test: Mercedes EQS SUV

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

Transkrypcja podcastu
w codzienny magazyn motoryzacyjny dobry wieczór państwu to jest codzienny magazyn motoryzacyjny przy mikrofonach Sławek Paruszewski Jacek Balkan zaczynamy kolejny tydzień z naszym programem kolejny tydzień z motoryzacją dobry wieczór Sławku dobry wieczór jak przeżyły zmianę czasu przeżyłem bardzo dobrze, chociaż zmiana w tej chwili zupełnie niepotrzebna kiedyś oczekiwałem na nią, ale może kwestia wieku już po czterdziestce coraz gorzej się tak zmiany czasu podróżuje po Rozwiń » świecie i tak coraz gorzej jak musi zmieniać czas, ale nie będę się żalił jest jest zawija się płac, ale jestem zawód ojca jest później to jak nowo rano jak ktoś wstaje na co rzeczywiście ma problem przez moment, ale później będzie dobrze generalnie chyba nie miało to ze specjalnego wpływu na jakość jazdy w niedzielę, chociaż pół Warszawy było zamknięte z powodu maratonu półmaratonu prawda co my swoje po nie mają Niemna do ciebie wiesz, gdybyśmy chcieli skomunikować samochodami było ciężko, ale tak ogólnie to dobrze przeżyłem weekend no cieszę się bardzo zaczniemy proszę państwa od bardzo ważna informacja, która jest Jeana w mediach od przynajmniej pół roku jak nie mniej i jak duże, bo szczerze mówiąc nawet nie pamiętam, kiedy pojawił się pierwszy informację o tym, że od 2035, a wzrok będzie od 2035 roku Unii Europejskiej nie będzie można już rejestrować, a co za tym idzie sprzedawać samochodów innych niż elektryczne to znaczy spalinowych na ten moment pyta inny niż spalinowe to są tylko wyłącznie elektryczne ewentualnie wodorowe, ale to jeszcze nisza, która mam nadzieję też będziemy w tym tygodniu mówić która, jakby będzie będzie rosła, czyli 0 emisyjne ten zakaz się posypał na, a dzięki Niemcom również dzięki Włochom również dzięki Polsce Bułgarii kilku jeszcze innych Słowacja na to też nie życzyła sobie tego zakazu dla swoich obywateli od 2035 roku nie powinno specjalnie dziwić, że nasz głos w tej dyskusji Polski głos nie waży tyle co głos niemiecki, bo Niemcy weszli powiedzieli Hej, chcemy wyjątku dla biopaliw pompowaliśmy to miliardy euro na dnie rondla czy paliw syntetycznych precyzyjnie mówił nad tak, ale na wieś paliw syntetycznych też tak nie do końca, bo chodzi tutaj też jest różnie znaczy to, żeby była sprawa znana z początku jeszcze nic nie jest rozstrzygnięte nic nie jest przechlapane ani zakaz od 2035 jeszcze formalnie nie ma ani do dywagacji, które teraz państwo słyszą też nie są formalnie zamknięte jak pokazują państwo, którą stronę to idzie, bo idzie już dość daleko od od takiego całkowitego zakazu co zresztą jak przewidujemy też już od pewnego czasu to po prostu nie ma rąk nóg i w związku z tym też nie ma większych szans na to żeby, żeby przetrwało mówi to cała motoryzacyjna branża prawie cała motoryzacyjna branża i jakże, ale Carlosa Tavaresa, zaczynając po na szefostwo toyoty na czym polegała tylko pozwól żyć we wejdzie czy słowa, dlaczego co jest ważne, bo to co mówisz oczywiście wszystko na razie opiera się na prawdzie natomiast taki komunikat czytałem, że komisja europejska uwaga i Niemcy ogłosiły w sobotę osiągnęły porozumienie zauważ i Niemcy, a nie i innych kilka krajów to jest znak czasu, że praktycznie nie ma co już liczą są najważniejsze chodzi o to, że można wyjątkiem jest stosowanie paliw syntetycznych, ale tzw. ekologicznych, czyli w produkowanych na bazie zielonego wodoru z elektrolizy i dwutlenku węgla schwytanego wychwytywane go z atmosfery jest bardzo kosztowne bardzo, trudno więc robi to na razie można w RPA na planie wuja w Chile wiesz ja spotkałem się z innym podejściem też do tej inne media, jakby z inną interpretacją tego jak komunikacja z komunikatem już to Niemcy o to wnioskowali, więc trudno żeby, żeby to porozumienie było na z kimkolwiek innym skoro Niemcy wnioskowali, ale chodzi o to, żeby paliwo, które będziemy lali do samochodów było neutralne i tras neutralność klimatyczna to nie tylko to co wspomniałeś, czyli wodór co 2 itd. ale również np. rzepak, który w trakcie tego jak rośnie emituje byłabym pochłania co 2 i produkuje tlen i to zostanie to policzone i potem przełożone na spalanie się okazał też jest na 0 natomiast to co jest ważne i idiotyczne jednocześnie to, że po 2035 roku mogą być produkowane samochody z silnikami spalinowymi na ten moment taka jest w taki jest kompromis pod warunki rozwoju retencji można do nich lat zwykłego paliwa tego, które teraz mamy na stacjach benzynowych ani oleju napędzają ważymy i to czytałem o tym co podjeżdża się już na stację benzynową w ten sam sobie wziąć udział jedzie Chena, który podaje w zależności od tego lepiej sprawdza dowód rejestracyjny, jeżeli jest data rejestracji 35 do podaje odpowiedni pistolet, jeżeli przed 35 podaje inny pistolet zresztą wciąż cieszy się, że to nie za 2 lata ma wejść z 12 przypomnieć sobie co było 12 lat temu był rok 2011 to naprawdę było bardzo bardzo dawno i Zobacz minęło kilka tygodni minęło już jest 1 i pierwsza wolta w tej sprawie czyli, czyli złagodzenie tego zakazu min kolejnych kilka tygodni miesięcy będzie kolejne jakaś nie wiem jak to nazwiemy facelifting tej ustawy, która przez jeszcze nie jest obowiązującym prawem ani zapowiedzianym prawa, które zresztą, że wiele krajów się po prostu na to nie zgadza, ale chciałbym zwrócić swoją uwagę sław ku państwa również na NATO magia jedno z ostatnich zdań to znaczy, że do tych samochodów będzie można lat tylko wyłącznie specjalne paliwo, które będzie właśnie w tym zielonym paliwem oraz jak my sobie wyobrażamy czy w samochodach produkowanych od 2035 roku będą specjalistyczne spektrometry, które będą rozpoznawały specjalistyczne cząstki by ten tlen, a atomy substancji, które będą np. dodawane jako marker czy też może np. będą te paliwa syntetyczne barwione na niebiesko i będą specjalistyczne urządzenia, które będą sprawdzały czy rurkach ciecz, która płynie do silnika jest odpowiedniego koloru jest to na ten moment jest to brzmi jak kpina żart, ale to tak ma być zdarzenie nie także spektrometr albo jakiś kolor tylko te silniki ma jakimś magicznym sposobem mają być nieprzystosowane do zasilania paliwami kopalnymi co jest na ten moment jakąś totalną bzdurą mało tego podaje 1 przykład mamy borykamy się od 1011 lat norma emisji spalin euro 6 bardzo często realizowane przy pomocy roztworu mocznika mówimy o samochodach osobowych roztworu mocznika tzw AdBlue rok temu w czerwcu cham budziła wakacje takim w miarę nowym citroenem C4 swoi, która z dwulitrowym silnikiem diesla na wysokości Wiednia wzbiło się ciepło pojawiło się komunikat jechaliśmy do Włoch na 2 tygodnie wakacji pojawił się komunikat usterka systemu AdBlue za 700 km uruchomienie samochodu niemożliwa jest na wakacje 2 tygodnie widzisz coś takiego systemu dobra tutaj na miejscu we włoszech też w bankach też tak czasami się pojawia tak taki przecież w naszych samochodach prasowych no tak, ale już za 700 km uruchomienie silnika niemożliwe za 650 za 500 za 300 za 100 i dojechaliśmy do hotelu następnego dnia rano okazało się, że samochód normalnie jeść nie ma żadnego błędu, a to było gorąco na mocznik krystalizować się na wtryskiwaczy mocznika, a więc jakimś czasie znowu pojawi się komunikat i zaczęło się odliczanie od nowa 700500400 parkuje w nocy chłodniej wszystko się rozpuszcza i następnego dnia zaczynał się ta historia na nowo, ale mamy 1600km do domu no i 23 dni przed powrotem tak się zastanawiam co z tym zrobić ja dojadę czy nie dojada dzwonię do naszego przyjaciela Tadeusza for brata połączył niejakim swoim ultra mechanikiem właśnie tych systemów AdBlue mówi o Jacku to jest tak tylko taki straszak jeszcze nigdy nie zdarzyło jakiemukolwiek naszemu klientowi, żeby dano, żeby ten samochód nie dało uruchomić po prostu tak się wyświetla, bo tak się musi być świadom Cierzniak, jakby pytanie czy mało tego co AdBlue za 500zł czy też programują specjaliści komputerowi c więc, jakby to pytanie czy nie tworzymy w parlamencie jakiś fikcji nastrój będziemy się bujać w 20000310. rok 6 tak do cieszy się właśnie dopiero po 2035 roku pozwól, że zamknę ten temat, bo mam coś innego jeszcze myślę, że warto na koniec audycji powiedzieć o czymś innym, bo to o tym będziemy mówić jeszcze wielokrotnie i nie wiem jak to będzie rozwiązany przypomina to ubiegły tydzień albo 2 tygodnie temu jak jeździliśmy próbowali się wzmogła ja ja do zmian czasu prawda słuchaj ten ja wtedy nie było czasu, żeby wspomnieć, jakie są nowości taką kutry, które będą w najbliższych 3 latach oprócz Borna okazuje się, że będą 3 to was Scan 2024 roku, czyli przyszły to już pełna elektryfikacja kolejny model oprócz kup wyboru uważa też, że będzie produkowany no na pewno nie w Hiszpanii no nie w chwilach i to ciekawostka jest spora prawda poza oprócz czy ta skala będzie teraz Mar, ale to jest hybryda doładowana gniazdka i to też być może będzie rok przyszły albo za 2 lata no jeszcze kolejnych, którym coś przecież kiedyś wspominaliśmy, ale więcej wiemy jest to niewielki samochód miejski nazywa się na razie Orbán Rebel ta nazwa też zabawa radość, bo Hiszpanie jeszcze to jest zborne, bo atak nawet ze swą jakaś właśnie nie, ale też z geografią oraz Bartosz geograficzne podobno podobno, bo ja nie nabyłam Lis w Barcelonie pewnie już kilkanaście razy nie mówię, że chodziłam tam z powrotem, ale to wysokie część dzielnicy Barcelony nazywasz BOR niespodzianka, bo niespodzianka nie bo, bo Hiszpanie często nazywają właśnie kimś geograficznymi nazwami związanymi z ich kraju ale, ale są ładne nazwy toledo Ibiza od Terra Mar ta łaska, ale tak by nieźle słuchać dlatego modele oraz 2 miejsca w herbie, bo też okazać, że to też jakaś dzielnica czegoś naprawdę nie wiem, skąd jest Leon, ale dlatego się dziwię, że RBN Rebel na razie, bo to taki miejski miejski buntownik i nie wiem, ale podobno nawiązuje Dora do nazwy uważa Rafal jedna z historycznych dzielnic Barcelony trochę odległa analogia, ale dobrze niech tak będzie, zamykając całą tę to ku pre to będzie elektryk, ale z napędem na przód abordaż miał napęd na tył i chce częściowo zwrócić honor wież tej przybory, która tak już nie będziemy powtarzać co mówiliśmy w zeszłym tygodniu ten mebel pojawi się w 2025 roku to skan w przyszłym to łaska najszybszy 300 parę koni do setki 6,5 sekundy zasięg 450 i o tym zasięgu słuchaj okazuje się że, owszem, zamawiałem w styczniu 77 kilowatogodzin, ale potem dostał informację, że trzeba wymienić trzeba tylko kolejny, który dostaliśmy po kilku dniach rządów znalazłem specyfika poważną odpowiedź znalazłem specjalnych nie było to są miało 58 kilowatogodzin, tym bardziej że po naszej audycji jeszcze 2 dni jeździłem do pełna naładowany pokazywał zasięg 300 ileś no i z tego wynikło to nieporozumienie, czyli na szczęście on nie pali tak dużo prądu jak myśleliśmy pali tak jak sprawdzałem koło 18 wg wskazań komputera, a w zeszłym roku na premierze też jeździłem tym, tym bardziej wypasionym, czyli 77 kilowatogodzin 1 rzeczy tam brakuje też słabszej wersji wiem, że kupi musi szaleć i 6,5 setki w Sanoku z tym szaleć, ale przecież żartuje sobie zresztą ku pro żartuje, że to musi być takie szaleństwo, że nie można zrobić 200 koni albo 150 tak jak robi volkswagen 152 di i byłby tańszy o 50 000 był jeździł spokojniej wszyscy byliby zadowoleni taka moja opinia zróbmy tańszy dobrze wiecie jeszcze tego Leona z wyraźnie źle, bo wy jak gdybym tego nie zrobił widzimy potwornych ignorantów tak to jest miasto, a że nowa i to nam Czesław to jest miasto w Hiszpanii czas Otóż to więc, więc Kosmal zamierzaliśmy to już na pewno 70× mówi Maciej zapomnieliśmy konsekwencje są bardzo w sadzie w kup przy kłaniam się pięknie to codzienny magazyn motoryzacyjny na kolejny zapraszamy już jutro do usłyszenia Zwiń «
Transkrypcja podcastu

PODCASTY AUDYCJI: CODZIENNY MAGAZYN MOTORYZACYJNY

Więcej podcastów tej audycji

REKLAMA

POSŁUCHAJ RÓWNIEŻ

REKLAMA

DOSTĘP PREMIUM

Słuchaj wszystkich audycji Radia TOK FM kiedy chcesz i jak chcesz - na stronie internetowej i w aplikacji mobilnej!!

Dostęp Premium

SERWIS INFORMACYJNY

REKLAMA

Najnowsze Podcasty

Więcej podcastów

REKLAMA
REKLAMA
Array