Ochrona przed hałasem. Czy warto zadbać o ciszę w mieście?

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

sfinansowane ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej więcej informacji na stronie www mos gov pl poradnik ekologiczny, żyjąc w miastach szczególnie w dużych znalezienie jesteśmy na wiele dokuczliwych dźwięków hałas zanieczyszczone środowisko wpływa na nasze zdrowie najpowszechniejsze źródło hałasu w transport, ale też zakłady przemysłowe i różne urządzenia hałas ruchliwej ulicy często przekracza określone w przepisach normy w mieście Rozwiń » 60 decybeli w dzień i 50 w nocy, ale najczęściej używanym przykładem trudnego do zniesienia hałasu jest dźwięk startującego samolotu 150 decybeli lub młota pneumatycznego 120 decybeli miasta wypowiadają wojnę hałasowi te powyżej 100 000 mieszkańców tworzą mapy akustyczne wskazujące miejsca, gdzie hałas jest najbardziej dokuczliwy takie mapy są zazwyczaj dostępne na stronach internetowych miast wraz z wyjaśnieniem, jaki poziom hałasu jest groźny dla naszego zdrowia w wielu przypadkach uzyskano bardzo dokładne informacje naszym domu przy miejscu pracy i zjechała znaki jesteśmy stale narażeni przekracza owe 60 decybeli w dzień i 50 w nocy choćby od 1020 decybeli to taka sytuacja na dłuższą metę spowoduje pogorszenie naszego stanu zdrowia i to nie tylko naszego słuchu czy systemu nerwowego jak temu zaradzić najczęściej stosowanym środkiem walki z hałasem drogowym jest ekran akustyczny ostatnio coraz częściej krany to potężne, wkraczając do naszych miast lub ekranie zmniejsza hałas jedynie próbuje nas oddzielić od jego źródła i zazwyczaj nieskutecznie, aby poprawić efekt buduje się trend coraz wyższe i nasze miasta zamieniają się w osiedla przy autostradzie o dziwo w innych krajach Unii Europejskiej, które też wdrożyły dyrektywę hałas ową kraj obraz miast nie ulega takiemu przekształceniu tam model ochrony przed hałasem został raczej ukierunkowany na zapobieganie hałasowi drogowemu ani na jego formie jak można zapobiegać najlepiej przez ograniczanie egzekwowania odpowiedniej prędkości zmniejszenie prędkości 10 km / h to mniejszy hałas o 12 decybeli w wymianę nawierzchni dróg na cichą czy odpowiednie profilowanie dróg może też planujemy nie, wciskając między stojące budynki szerokich ulic, zalewając asfaltem cały pas drogowy, a osiedla budujemy w oddaleniu tras szybkiego ruchu podwojenie odległości źródła hałasu to hałas mniejszy od 3 decybele, a jeśli nadal potrzebny jest tłumienie hałasu to najlepiej wymienić na koszt inwestora o kre w w pobliskim budynku na dźwiękochłonne i posadzić drzewa i krzewy rosnące w pasie szerokości 78 m zmniejszają hałas odzież do 13 decybeli, a dobrze rozwinięte drzewa w pasie szerokości 40 m tłumią dźwięk o 1723 decybele w Wiśle między źródłem hałasu, a nami jest betonowy lub asfaltowy plac to część dźwięków od niego odbijał uderza w nasze okno jeśli natomiast znamy zwykły trawnik to ten sam dźwięk jest przezeń pochłaniany trawnik obniża dźwięk od 68 decybeli w porównaniu z gruntem bez roślinności ktoś powie, ale teraz w zimie to nie działa, ale przecież w zimie na krótką otwieramy okna co innego latem sadzimy, więc zieleń będzie wtedy i ładniej i ciszej ciszej audycje sfinansowano ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej więcej informacji na stronie www Zwiń «

Ochrona przed hałasem. Czy warto zadbać o ciszę w mieście?

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

PODCASTY AUDYCJI: PORADNIK EKOLOGICZNY TOK FM

POPULARNE

DOSTĘP PREMIUM

SERWIS INFORMACYJNY

Wydanie z godziny 02:00

Najnowsze Podcasty

Wolność na kredyt – chemseks

Kinoterapia: "Manchester by the Sea"

O książce "Dyskoteki, chłopaki i ogólnie takie takie"

Miesięcznica, czyli prof. Mikołejko w studiu

TOK FM

Polecamy

Popularne

GOŚCIE TOK FM

Gazeta.pl

WYBORCZA.PL