REKLAMA

Tania ropa - czy to już koniec elektryfikacji samochodów?

Raport Gospodarczy
Data emisji:
2020-04-28 12:40
Audycja:
Raport Gospodarczy
Prowadzący:
Maciej Głogowski
W studio:
Stanisław Dojs
Czas trwania:
16:27 min.
Udostępnij:

Zaprasza Maciej Głogowski

Nasze zakupy w czasach pandemii. Tarcza 3.0 - na co mogą liczyć obywatele?

AUTOMATYCZNA TRANSKRYPCJA PODCASTU

Transkrypcja podcastu
raport gospodarcze w radiu TOK FM zapowiadane już raport gospodarczy 42 minuty po godzinie dwunastej Maciej Głogowski dzień dobry tak jak państwo usłyszał już w informacjach jutro rząd przedstawi nam informacje o zniesieniu restrykcji w drugim etapie tego znoszenia tę zapowiedź usłyszeliśmy, że właściwie przeczytaliśmy na Twitterze rzecznika rządu pana ministra Millera wczoraj przypomnę w TOK FM wiceminister zdrowia pan Janusz Cieszyński w popołudniowej audycji Przemysława Rozwiń » Iwańczyka mówił, że drugi etap luzowania dotyczy przede wszystkim kwestii handlu dostępu do usług hotelarskich czy otwarcia instytucji kultury jak galerie czy muzea myślimy też, żeby włączyć do tego etapu dostępu do dostęp do rehabilitacji pacjenci tego potrzebują mówił wiceminister zdrowia zapowiadają, że już dziś poznamy informacje teraz od rzecznika rządu dowiedzieliśmy się, że poznamy jutro mam nadzieję, że już jutro naprawdę będziemy wiedzieć czy ten drugi etap, kiedy rozpocznie czy nastąpią w nim jakieś zmiany np. czy rząd zamierza przyspieszyć i połączyć poszczególne lata otwarcia tego co w tej chwili jest zamknięta, a przypomnę sławny etapy to jest plan rządu ogłoszony jeszcze przed 20kwietnia ten drugi etap działalności gospodarczej miało pozwolić na otwarcie sklepów budowlanych w weekendy hoteli i innych miejsc noclegowych natomiast etap trzeci to gastronomia stacjonarnie, ale z ograniczeniami miała być otwarta otwarcia zakładów fryzjerskich salonów kosmetycznych czy otwarcie sklepów w galeriach handlowych jak będzie jakaś modyfikacja czy coś zostanie przyspieszona przede wszystkim, kiedy ma się wydarzyć o tym jak już państwo słyszeli dowiemy się jutro pozostałe informacje w tej części raportu gospodarczego zbiory zbóż w tym roku w zależności od sytuacji pogodowej przypomnę mamy susza, która już teraz określana jest jako prawdopodobnie najgorsza od 100 lat mogą być zbiory zbóż niższe nawet 8% ocenia Instytut Ekonomiki rolnictwa gospodarki Żywnościowej w prognozie przesłane agencję jest wyniósł cenę będą wyższe niż przed rokiem 615% zależnie od rozwoju warunków atmosferycznych pandemia przyczyniła się do krótkoterminowego wzrostu popytu na zboża, o czym także ostatnio w radiu TOK FM sporo mówiliśmy jeszcze 1 informacja tym razem Głównego Urzędu Statystycznego wydatki związane z podróżami turystów w pierwszym kwartale tego roku w pierwszym kwartale, a więc także te obejmujące marzec spadło 17% w porównaniu rok do roku do około 10 pół miliarda złotych takie dane przedstawia dzisiaj Główny Urząd Statystyczny ciekawe w tych danych jeszcze są 1 liczby nie w sumie wg wstępnych danych w marcu z noclegów w obiektach turystycznych posiadających 10 lub więcej miejsc skorzystało 935 000 turystów w tym około 165 000 turystów zagranicznych w porównaniu z analogicznym miesiącem, a więc marcem, ale 2019 roku liczba turystów ogółem była niższa uwaga 65% w samym marcu proszę pomyśleć co w kwietniu co w maju, kiedy mamy już tam majówka ona w tym tygodniu rozpocznie się, a wyjazdy będą ograniczone co w czerwcu i w kolejnych miesiącach w tych w każdym razie miesiące, w których obowiązywały będą jeszcze ograniczenia to interesujące dane przedstawione przez GUS i na koniec tej części raportu gospodarczego jeszcze ciekawe dane z badania dealerów samochodów przeprowadzonych przez firmy Samar jak wygląda rozwój usług online z punktu widzenia firmy dilerskiej okazuje się cytuje badania Samaru 88% badanych firm nie notuje wzrostu zainteresowania sprzedażą aut przez internet tylko 12% potwierdziło, że mają do czynienia z większą liczbą zapytań o tę formę kontaktu z klientem 70% badanych firm nie udało się dotychczas sfinalizować sprzedaż przez internet spośród pozostałych 30% najwięcej, bo 21 sprzedało online od 1 do 3 aut, a tylko 2% powyżej 10 sztuk samochodów te pytania to przypomnę badanie przeprowadzone przez Instytut badań rynku motoryzacyjnego Samar wspólnie z Moto karierą oraz producentami badanie miało formę anonimowej ankiety wzięło w niej udział 233 dilerów, czyli około 35% wszystkich firm dilerskich zajmujących się sprzedażą w Polsce nowych samochodów w raporcie gospodarczym w tej części naszej audycji do pełnego obrazu brakuje nam już tylko informacji rynkowych w tej chwili WIG 20 na plusie zyskuje 160 tych procent no i ma obecnie 1617 punktów indeks szerokiego rynku WIG także na plusie ponad jedno procentowym, a za euro płaci się 4zł 54gr już za chwilę w raporcie gospodarczym mówić będziemy także w motoryzacji, ale trochę innych pozycji będę pytał czy tania ropa, a więc tańsze paliwa powodują, że nowo nie będziemy mówić o autach napędzanych innymi silnikami niż tradycyjne to znaczy czy auta elektryczne, zanim zdążyły dobrze wjechać już nam odjadą z rynku to za chwilę w raporcie gospodarcza raport gospodarcze, a naszym gościem jest pan Stanisław Brojce volvo Car Poland dzień dobry dzień pre ostatnio wielokrotnie słyszymy o cenach ropy naftowej kilka dni temu przeżywaliśmy takie historyczne wydarzenie związane co prawda z wielką inżynierią finansową, jakim były ceny ropy na minusie, ale nie może nie mogą nam umykać informację o cenach ropy, które nas tutaj w Europie interesują też nawet w ciągu ostatnich kilkudziesięciu godzin na ceny ropy dużo niższe jednocześnie staramy się w miarę systematycznie pewnie i obserwować to większość użytkowników samochodów i w ogóle dróg, a także my tutaj w TOK FM w raporcie gospodarczym przynajmniej raz w tygodniu informujemy o tym jak wyglądają średnie ceny paliw w Polsce ona ostatnio niskie ceny ropy niższa kryzys, który mamy gospodarczy pewnie trochę nam cenę obniżył, bo zapotrzebowanie na surowiec jest niższe stąd zastanawiam się czy czy to jest także, że skoro tradycyjne paliwa będą teraz w konkurencyjnej cenie to może nie warto ich klienci nie będą oglądali się na te samochody z nowymi napędami, które w ostatnim czasie, a właściwie po prostu ze swojej natury muszą być trochę droższa w zakupie nawet jeśli w przyszłości tańsze nie eksploatacyjną sporo tutaj się dzieje na tym rynku stąd pomyślałem, że może warto byłoby taką analizę się pokusić się panu wydaje co nas czeka w najbliższym czasie pan Stanisław Weiss obecna sytuacja na tyle zaburzona tworzenie używałby jako takiego próby budowania przyszłości w oparciu o 3 teraz dzieje teraz strasznie tanie paliwo, ale nie mamy, dokąd z tymi samochodami jeździć, ponieważ pracujemy zdanie hotele są pozamykane turystyka chwilowo zamarła docelowo myślę, że samochody elektryczne przeżyją obecna formacja, nawet jeżeli ropa długofalowo będzie trzymała się na utrzymała się na niskich poziomach to paliwo trzeba mieć do czego zrażać, a wszyscy producenci działający w unii Europejskiej, a także niedługo w stanach Zjednoczonych i Fina będą musieli przestrzegać konkretnie limitów co 2 dotyczących swojej samochodu znaczy to elektryfikacja producentów będzie postępować na razie nie widać żadnych znaków, aby Unia Europejska czy inne te 2 największe pozostałem taki chciał to luzować tamte samochody będą zużywały ropy z natury coraz mniej no miała coraz większą część napędu elektrycznego jeśli będą to czyste elektryki to hybrydy hybrydy typu plug-in, a więc elektryfikacja cały czas postępuje i ten wielki kalkulator bieżące to dlatego co 2 emituje cały czas wszystkim producentom można mierzyć tyka to pan od razu w tej pierwszej swojej wypowiedzi dał odpowiedź na moje 2 pytania, czyli to pierwsze, które zadałem to drugie, które jak domyślam się pan wiedział, że ja będę chciał zadać to znaczy czy państwo przewidujecie, że ceny samochodów mogą być dla klientów np. za jakiś czas lepszy to znaczy niższa właśnie w obawie czy w konsekwencji tego, że w tej chwili samochody się gorzej sprzedają, bo to już widać podanych którymi dysponujemy, ale jak rozumiem ta odpowiedź, którą ta pana wypowiedź sugeruje, że na pewno się spodziewać niższych cen samochodów patrząc Polska jest akurat grupie takiej, która nasza waluta najczęściej reagują na taki kryzys taki sposób, że spada zatem większość importerów rozlicza się ze swoimi centralami w walutach zagranicznych, a więc 1 istotny czynnik spawa, czyli waluta nie ratuje naszą korzyść samochody nie mówię tylko naszych samochodach tylko w ogóle samochodach produkowanych mogę pani chcą tam relatywnie tańsza dla proces elektryfikacji samochodów sprawienia, że są coraz bardziej ekologiczna podnosi koszty produkcji myślę, że krótko halową jesteśmy w stanie spodziewać się tego i to się w tym nadzieja, że wszyscy producenci starają się klientom atrakcyjne proces zakupu samochodu i szukają rozmaite promocje, a najczęściej związane są z tym, że dostaje się więcej wyposażenia w ramach danej cenę niż, gdy chodzi o takie drastyczne cięcia samej ceny bazowej po prostu nie na tych samochodach przez okres nie chce stracić, żeby tych samochodów coraz mniej to też nikogo nie stać na to, żeby sprzedawać tu jakąś dużą stratą UE, gdybyśmy spojrzeli na ceny samochodów na przestrzeni lat często są bardzo ekologiczne i skomplikowane bezpieczne samochody relatywnie podłoża i jak rozumiem to co wpływa obecnie będzie wpływało na branżę motoryzacyjną, a w konsekwencji na produkcję, a więc dla nas odbiorców klientów samochodów nowych, bo o nich rozmawiamy przede wszystkim to są 2 sprawy z 1 to jest to czym mierzyliśmy się i mieliśmy o tym, głównie rozmawiać w 2020 roku, czyli wymogi dotyczące emisji spalin co 2 to miał być poważny czynnik cenotwórczy w tym roku sugerujące, że nie należy spodziewać się spadków cen, a druga to jest to co nas zaskoczyło w swojej skali, czyli wpływ pandemii Korona wirusa na rynki i dążono siłą rzeczy klienci odkładają pewne zakupy, a już na pewno dobra trwałego użytku, tym bardziej Tektura nie są poważnym wydatkiem będą odkładane w czasie też szczyt całego obrazu rynku nie widzimy, dlatego że w Polsce taką bazą, na podstawie której prognozuje się sprzedaż wciąż czuje się sprzedaż są rejestracje samochodów retro są rejestrowane są samochody poza ramy czy klientów ba 34 miesięcy temu to się z rynkiem udziału zobaczymy dopiero za 234 już mam dla w tym momencie zarejestruj się samochody jeśli ktoś ich nie zamówił teraz co najwyżej klienci najczęściej wstrzymują odbiór zbierające samochody trochę później mieście tego pełnego obrazu nie mamy druga rzecz jest taka że, gdy chodzi o producentów samochodów w tym roku spadły o tych producentów dla tak istotne elementy, które powodują, że sprzedaż w tym roku nie będzie rekordowa i nie ma też oczywiście gromadzi już dotyka wszystkich, ale w Polsce mamy unikalną sytuację, że salony samochodowe wciąż są otwarte, jeżeli ktoś chce kupić samochód to może to zrobić może też serwisować wielu latach, ale ruch w tych salonach jest niski niewielki przepraszam, o czym także mówią dane jeśli powoła na dane Instytutu Samar tuż przed rozpoczęciem naszej naszej rozmowy ich tych danych w badaniu, które powstało na na podstawie rozmów z ankiety wśród dilerów jest oczywiście więcej ja wybrałem tylko ten kanał internetowy Boni ostatnio bardzo często mówi głównie, obserwując to co na rynku dzieje się w zakupach takich naszych tradycyjnych podstawowych na samochód nie jest takim intuicyjnie produktem kupowanym przez internet no ale ruch w salonach jest -90%, więc to jest poważna po poważny spadek tak jest przez upadek już kwietniowe po 20 dniach kwietnia, czyli mamy już dane, kiedy ta pandemia dobrze można wciąż kręcono około -70% dla całej branży od volvo spadł na 40, czyli dużo mniej niż cały remont to, o czym też jest spadek w Chinach, gdzie one nie mam nic wcześniej te spadki były równie głęboki nawet głębsza mogę mówić wolno, bo tam doznał w lutym ta sprzedaż spadła loty do lutego na to jest -80% można powiedzieć dukaty nie zaworów solową, a zaczęła się malować tak marcu marzec do marca już spadek tylko -16% w tym dosyć szybko ludzie pod samochody wracali pamiętajmy o tym, że samochody do ekonomii stan przynagla najbezpieczniejszą formą poruszania się często bardziej niż komunikacja zbiorowa i ludzie widać, że chcą mieć się wprowadzić środek transportu widać to też także w serwisie wolna sprzedaż ta rozumie jak przychodzi ktoś fizycznie handlowca istotnie spadła część gosposię online część do działań taki, że samochody są ustawiane będą, ale ruch w serwisie spadł nieproporcjonalnie mniej i ludzie są zainteresowani utrzymaniem sprawności samochodu tras serwisy cały czas działają często trochę okrojona godzina on np. tutaj w miejscu, gdzie obok mojego biura jest też nasz salon ma to pierwsza jedyna zmiana serwis działa cały czas non stop samochody wierzę wierzę ludzie chcą, by samochody pan nie byłyby do ich dyspozycji, a wracając do uparcie będę tego wraca do początku naszej rozmowy ten ruch cenowy w 2020 roku pan już wskazał nie należy spodziewać wielkiego raczej tam pojedyncze oferty kierowane do konkretnego klienta niż wielki spadek cen nawet w obliczu rynku, który w tym roku sprzeda mniej samochodów tak w Polsce rynek jest rynkiem firm rynkiem finansowym, a im droższe są mamy samochody poparcie im producent jest bardziej premium to volvo, ale też inni producenci ufa udział zakupów firmowych jest większa tam zakupy firmowe w tej chwili jeszcze bardziej powiększają swój obszar to klienci indywidualni często wstrzymują się takimi rzeczami może też być jakiś typowych nietypowych przykład rynku, gdzie jakiś biznes tutaj renta taki mają działające choćby z lotniska tak będą wstrzymywały zamówienia, ale wszystkie pozostałe procesy biznesowe muszą utrzymywać się skłonności firm potrzebują nowych samochodów do utrzymania, a swoją płynność działalności co mają też nowych samochodów do tego, by koszty były wrzucane lud oczywiście odpowiednio dotyczą fiskalnie zatem myślę, że jeżeli nastąpi odmrożenie gospodarki pewnie też nastąpi jakiś wyciągnięcie się tego rynku i powrót normalności, bo nastąpi przekaz notowania spośród 520 Marek zbudował w zeszłym roku przetasowania w tym roku rozwój tym, żeby ta kolejność będzie zupełnie inna udekorowali różnica 2 zagra, ale spodziewam się, że nie będzie takiego kompletnego zamrożenia zawał ma już samo wyjęcie tych ilość tygodni miesięcy nowego cyklu rocznego na pewno wpłynie na to, że w ujęciu rocznym wynik w tym roku będą słabsze będzie oddziaływało na rynek bardzo dziękuję za rozmowę pan Stanisław do ich volvo Car Poland był gościem raportu gospodarczego dziękuję bardzo, i tym samym kończymy dzisiejsze wydanie raportu gospodarczego w oczekiwaniu przypomnę jutro powinniśmy dowiedzieć się, jakie są kolejne etapy termin wrażenia naszej gospodarki to jest w tej chwili główny temat zainteresowania tematyką gospodarczą to znaczy, kiedy będziemy odbudowywać się tą nową normalność rząd lubi w ostatnim czasie mówi informacji Radia TOK w radiu TOK FM po informacjach zapraszam na popołudniową audycje w imieniu zapraszam w imieniu Macieja Zakrockiego Zwiń «
Transkrypcja podcastu

PODCASTY AUDYCJI: RAPORT GOSPODARCZY

Więcej podcastów tej audycji

REKLAMA

POSŁUCHAJ RÓWNIEŻ

REKLAMA

DOSTĘP PREMIUM

TOK FM Premium 40% taniej. Radio TOK FM bez reklam, podcasty z audycji i podcasty tylko dla Subskrybentów.

KUP TERAZ

SERWIS INFORMACYJNY

REKLAMA

Najnowsze Podcasty

Więcej podcastów

REKLAMA
REKLAMA